K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的一款運動化、年輕化的精英商務(wù)車型，外觀簡約大氣，前臉線條流暢時尚，霸氣動感的輪轂受到了網(wǎng)友的青睞；內(nèi)飾中控臺大幅度傾斜，設(shè)計獨特，有個別" />
提問者：fangming112014-05-03 00:00
廠家指導(dǎo)價：15.98萬-24.98萬
K5是東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的一款運動化、年輕化的精英商務(wù)車型，外觀簡約大氣，前臉線條流暢時尚，霸氣動感的輪轂受到了網(wǎng)友的青睞；內(nèi)飾中控臺大幅度傾斜，設(shè)計獨特，有個別網(wǎng)友反映內(nèi)飾塑料感較強；空間方面來說，腿部空間大，乘坐較舒適，但受到外形流線設(shè)計的影響，頭部空間稍顯不足；動力尚可，變速平穩(wěn)；操控靈動，底盤扎實；但網(wǎng)友普遍反映燃油性較差，價格過高，性價比一般。
外觀:外觀采用家族前臉，車身整體很有運動氣息，流暢動感的線條，18寸的超大尺寸的輪轂，加上虎嘯式中網(wǎng)，彰顯了K5的大膽前衛(wèi)的設(shè)計理念，得到眾多網(wǎng)友車主的好評。內(nèi)飾:
內(nèi)飾設(shè)計新穎，整體感覺時尚動感，做工精細(xì)，較之前有很大進(jìn)步；中控臺大幅度傾斜，設(shè)計獨特；配置豐富；音響位置設(shè)計新穎，更為人性化，但效果一般；有個別網(wǎng)友反映內(nèi)飾塑料感較強�？臻g:整體乘駕空間較寬裕，腿部空間舒適性不錯，但由于受到外部車型流線型設(shè)計的影響，頭部空間略顯緊湊；座椅包裹嚴(yán)實，舒適性較高；車內(nèi)儲物空間豐富，后備箱空間較大，但有網(wǎng)友反映后備箱開口略小，后排座椅無法放倒。操控:東風(fēng)悅達(dá)起亞K5操控舒適；整車較重，底盤平穩(wěn)，車身穩(wěn)定性較好；方向盤手感不錯，且輕盈，整體操控更顯靈動；變速系統(tǒng)平穩(wěn)而靈敏；個別網(wǎng)友反映起亞K5減震較硬，高速彎道有些許側(cè)傾；高速行車過程中車門異響明顯，路噪較大。動力:東風(fēng)悅達(dá)起亞K5動力一般，能滿足日常需求；變速平順，日常操作無頓挫感，舒適感增強；有部分網(wǎng)友反映起步較慢，提速較慢。油耗:根據(jù)大部分網(wǎng)友的反映來看，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5的燃油經(jīng)濟(jì)性較差，百公里平均油耗11-12L，油耗偏高。其它:裝配工藝:內(nèi)飾做工精細(xì)，但塑料感略強；豐富的配置得到不少網(wǎng)友的好評，整體裝配工藝不錯，但車門異響明顯，路噪較大等小問題也比較多。安全性:基安全配置豐富實用，整體安全性能表現(xiàn)比較好。售后:維修保養(yǎng)比較方便，網(wǎng)友反映由于是新車，配件供給慢且費用較高；4S整體服務(wù)一般�？偨Y(jié):東風(fēng)悅達(dá)起亞K5憑借著時尚大氣的外形，一經(jīng)上市便吸引了大批消費者的關(guān)注，尤其贏得了年輕消費者的青睞；內(nèi)飾造型新潮前衛(wèi)，打破了以往的對稱式布局，網(wǎng)友好評較多；空間較大，舒適度增強，但頭部空間差強人意；動力一般，運動元素不足，對于追求速度與激情的年輕人來說，稍感失望，就其市場表現(xiàn)而言，銷量不及關(guān)注度，大部分網(wǎng)友表示定價過高，性價比一般回答者：hangzhou0i2016-05-03 00:00
C5：外觀時尚、沉穩(wěn)低調(diào)，頭燈犀利，起到點睛之筆。網(wǎng)友表示進(jìn)門容易碰頭。內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，中控臺設(shè)計簡潔大方，儀表盤采用自發(fā)光功能。發(fā)動機(jī)起步比較肉，提速加速比較快，高速行駛側(cè)傾較小，檔位清晰，比較安靜。操控性能優(yōu)良，底
提問者：phcng2013-03-16
靠背和坐墊鏈接處有幾個螺絲，先拆掉，然后打開靠背鎖，就可以拿下來
提問者：BAIYU888662013-06-10
起亞 K5 全系車型后排座椅都不能放倒。這是設(shè)計者設(shè)計的。在后排中央扶手處有一個隔板，打開可以通到后備箱，便于你從后備箱拿取小件物品，俺的是科魯茲，后排座椅也不能放到的，和你的情況是一樣的。贊同給分啊，呵呵
提問者：2014-03-28
把靠背和坐墊交接的地方扒開（坐墊和靠背是軟的 不會有傷害的） 那個地方有幾個安裝螺母 拆下來后 然后把靠背向上方抬就能拆下來了 靠背背后的車身上有2個鉤子，靠背是先鉤在鉤子上（位置大概是在靠背背部上方），
提問者：dsfjd47hk2013-06-25
不同于前代車型的平實，新君威的設(shè)計從外到內(nèi)彌漫著強烈的轎跑運動風(fēng)格，堪稱引領(lǐng)當(dāng)下之潮流。新君威的自信，也體現(xiàn)在其市場行情上。與很多同級別車型相比，目前新君威在各地都沒有太大的優(yōu)惠，一般讓利僅在數(shù)千元上下。新君威擁有國內(nèi)中
提問者：qgkbjk2013-04-20
優(yōu)點: 國際大師級外形設(shè)計，細(xì)節(jié)精彩考究，形象如概念車般突出; 環(huán)繞駕駛者的儀表臺設(shè)計有特色，氛圍動感; 車廂做工精細(xì)、用料檔次高、細(xì)節(jié)質(zhì)感上乘; 車內(nèi)空間比較合理，后座乘坐感得體; 2.4L自動擋的動
提問者：we77742013-10-29
