提問者：wttoawv2016-08-08 00:00
汽車啟動不久后，自動變速箱油溫度就會升高。當(dāng)爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛，市區(qū)內(nèi)走走停停時，自動變速箱油溫度就會超出安全溫度（80℃）。高溫會破壞自動變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。 如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬老化，密封不嚴(yán)滲漏，最后導(dǎo)致液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時解決，變速箱就會報廢。如何有效控制變速箱高溫？ 一個定理： 在正常的80℃工作溫度下， 溫度每上升10℃，自動變速箱油的使用壽命會減半。例如，90℃時，自動變速箱油的使用壽命會降低到75000公里。在100℃（這個溫度很多變速箱都會經(jīng)常出現(xiàn)）時，使用壽命就只有35000公里左右。120℃時，則是15000公里。再升高10攝氏度時，使用壽命就只剩下7500公里。超過146或者148℃時，自動變速箱在1500或者2000公里前就會燒掉。 德國瑪?shù)僮兯傧浣鉀Q方案，不拆修輕松解決變速箱高溫問題。
回答者：xplipu2016-08-10 00:00
首先'，所有車都有缺陷，科雷傲也不會例外。你要先了解下無級變速箱的特點:省油，換擋無鈍銼感，提速慢，倒車動力偏弱，結(jié)構(gòu)相對簡單也就不容易壞，但壞了維修成本就很高，以上是無極變速箱的共同特點。再說小科，日本進(jìn)口變速箱此變
提問者：wnwuorpVJIV2013-09-10
正常的 D到N 是發(fā)動機從有負(fù)荷到無負(fù)荷的一個過程 就像手動波 掛檔 松離合一樣的 你從N到R 應(yīng)該也是會抖一下的
提問者：nvjbh2016-12-15
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，后果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴(yán)重的甚至斷裂（這種程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)還達(dá)不到，漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn)），漏
提問者：一切丨都有錯2015-10-15
如果考慮保有量，及成熟性選擇翼虎，有條件建議選擇2。0的。如果追求個性可選擇其他。別克昂科拉也值得考慮。還有大眾的新途觀。
提問者：zhyg0202015-08-29
90%以上的漏油都是密封圈密封不良導(dǎo)致的。隨著時間的推移，受冷暖工作溫度變化的影響，橡膠質(zhì)密封圈都會收縮變硬，其本質(zhì)是塑化劑的丟失，只要補充足夠的塑化劑橡膠圈就可以再次軟化膨脹，恢復(fù)彈性，重新達(dá)到密封效果�！ 〉聡�
提問者：2016-02-04
變速箱要五萬多啊，外面只要一萬多�。�
提問者：uqac50472014-08-25
