提問者：fish8170272016-04-03 00:00
其實，每個人的感覺不一樣，洗好不一樣，所以結(jié)果也不一樣。一輛車是否好，個人認(rèn)為應(yīng)該從三方面判斷。 一、設(shè)計 這也是最重要的決定性因素。汽車設(shè)計反映一個廠商的綜合實力和態(tài)度，車的好壞在設(shè)計里面已經(jīng)大致定型。設(shè)計又分為總體設(shè)計和細(xì)節(jié)設(shè)計。設(shè)計經(jīng)過不斷修改，最后才從原型車到試產(chǎn)，最后大批量投產(chǎn)。雖然現(xiàn)在的汽車設(shè)計水平不斷提高，大量采用計算機(jī)輔助，周期大大縮短，但是因為車的零部件太多，設(shè)計團(tuán)隊之間的配合，總會有一些問題。有些問題會是致命傷，例如三菱吉普的剎車液壓管磨損缺陷。 二、制造工藝和技術(shù) 設(shè)計是汽車的基礎(chǔ)，那么制造技術(shù)的好壞就是產(chǎn)品能否達(dá)到設(shè)計要求的關(guān)鍵。試產(chǎn)或正式投產(chǎn)的過程設(shè)計可能對設(shè)計進(jìn)行小小的修改，一般不會作很大的改動，所以，產(chǎn)品只可能最大限度地貼近設(shè)計目標(biāo)，并不會超出原來設(shè)計的范圍。 三、汽車的價格和服務(wù) 這個相信大家也會同意吧。里面有個性價比的因素，套用一句話，夏歷車再爛，如果只賣一塊錢，這個價格下就算是好車。反過來，如果寶馬三系的車怎么好，賣個勞斯萊斯的價格，那還能說是好車嗎？還有更重要的是廠家售后服務(wù)的態(tài)度。 最后一點，作為精明的消費者應(yīng)該不僅僅看到自己的需求，最好從投資的角度分析。僅僅停留在消費的角度思考，始終都是消費者，始終都是食物鏈里的最后一環(huán)。試想每年以進(jìn)口三十萬輛車，每輛車三十萬計，一年送出去的九百億元，都能建車廠了。數(shù)年前，當(dāng)時數(shù)家日車廠商大幅虧損瀕臨倒閉，包括日產(chǎn)、馬自達(dá)、三菱。美國和歐洲的車廠大舉投資，法國的PSA買下日產(chǎn)和馬自達(dá)，克萊斯勒買下三菱的股份。法國人從大眾請來了西班牙人卡洛斯，大幅壓縮成本，半年之后扭虧為盈，光從股票價值上就可獲利甚豐。 四、最后，通過本人的購車經(jīng)歷，給大家一個參考。 1，一些過去有劣跡的廠商大家就別買了，因為人家都會這樣想，可能只有你買，最后廠商都不見了。例如，現(xiàn)在還有誰在用三菱、NEC的手機(jī)和電視機(jī)，要有用壞的了也不知道找誰修。所以，對于象三菱這樣的車要想好再買，要做好思想準(zhǔn)備。 2，要深入了解車的質(zhì)量，不要光看表面，不要心存幻想。對于一些能省即省的車商，內(nèi)在的東西也不會太好，否則兩年前賣十五六萬的車現(xiàn)在都在賣七八萬，除了一直在不斷減配以外，原來的設(shè)計就非常的省，說不定還有很大的降價空間，否則每年的高額盈利何來。還有很多用不上的花俏功能，不要也罷，那也是自己掏錢買的。同樣價錢的車，能做的廠商也會給的，就看他的態(tài)度如何了。 3，最后補(bǔ)充一點，保持適度競爭的市場對消費者最有利，如果當(dāng)年AMD死掉，今天的筆記本能有低于五千的嗎？那錢還不夠買INTEL的CPU。只要消費者保持清醒，自己權(quán)衡利弊，剩下的就交給各廠商的托進(jìn)行斗爭吧，不光是論壇上，售后服務(wù)也行，別輕信所謂的優(yōu)點。
回答者：cd763870012016-04-05 00:00
選自由光吧！雖然昂科威的底盤技術(shù)很先進(jìn)，但畢竟是SUV底盤，而自由光在越野車底盤技術(shù)上，在世界上都是標(biāo)桿。最主要的是，按照“寧買鳳尾、不買雞頭”的購車原則，自由光的低配價格是昂科威中配的價格，自由光的高配車型，即便是國產(chǎn)
提問者：slinwin2015-11-09
今年昂科威優(yōu)惠價格出現(xiàn)過兩萬元，14000的優(yōu)惠不算給力。如果最近著急購車的話，14000也能接受，畢竟早買車早享受。不過只是看看車的話倒是可以等等，看看年底商家是否會有沖量銷量。
提問者：euyhrteu2016-10-11
我們一個店員他爸是本田粉，這個車追了半年了，天天研究這車。據(jù)他所說，各方面都比昂科威強(qiáng)當(dāng)然也貴一點。比漢蘭達(dá)各有優(yōu)點，主要是大五座和七座面對的購買人群也不全相同。我們拿著配置單一起探討過，我們覺得四驅(qū)最低配內(nèi)款，應(yīng)該是最
提問者：ikkff6003de2017-02-18
走銀行信用貸款，無手續(xù)費也不需要將車抵押，還可省保險。
提問者：sppwangliang2015-01-14
我總結(jié)了一下關(guān)于1.6以下排量車的優(yōu)惠政策問答：1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關(guān)事項問答 1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多少稅？ 答：按《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，車輛購置稅
提問者：0014egz2016-08-22
從配置表不難看出，售價比較低的比亞迪宋蓋世版反而占有很明顯的配置優(yōu)勢。昂科威的表現(xiàn)也還算不錯，CRV則是要比較的落后了。如果不介意國產(chǎn)和合資的人，可以選宋蓋世版
提問者：shaopa46082016-08-29
