提問者：anjk47682013-04-26 00:00
如題，最近在看車，在新帕薩特和508之間選擇，帕薩特要加97的油，508加93的，那這兩個(gè)車哪個(gè)會(huì)更省油一些呢，后期的保養(yǎng)費(fèi)用哪個(gè)更便宜些？請(qǐng)大家給點(diǎn)意見，謝謝
1.8t 油耗和2.3 的油耗 應(yīng)該還是得看用車環(huán)境的如果市區(qū)低速 擁堵 情況 還是2.3的省油。因?yàn)樵诘退偾闆r1.8t在1500轉(zhuǎn)啟動(dòng)渦輪，渦輪介入開始之前都是1.8的，而且大眾的1.8數(shù)據(jù)很差，小馬拉大車是巨費(fèi)油的。甚至在渦輪介入后一段時(shí)間油耗還是不低。如果在高速 那無疑是1.8t的省油。但是這個(gè)省也不會(huì)很多，別以為高速他就按1.8排量好油。且問哪部車天天上高速或者 天天路況好？起起停停是必然的。況且渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)還得預(yù)熱 停下還得怠速幾分鐘。這不耗油�。縩a的可是啟動(dòng)就能走 停下就能熄火哦。而且二手車肯定是NA保持率高，你要買二手車你會(huì)愿意買個(gè)開了10萬公里的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？不僅保養(yǎng)費(fèi)用貴，而且出了故障帶給你的是無盡的痛苦，那修修可不是鬧著玩的！而且可以肯定的告訴你渦輪的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命肯定是比NA的短，畢竟渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那溫度好幾百度啊 那鐵能受的了幾年？在加上那dsg 你弄到一起修的時(shí)候 那錢你覺著可以加點(diǎn)買個(gè)508了。不是開玩笑 你掂量吧。 58車>>
回答者：lcf72tw2016-04-26 00:00
菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻，大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過因?yàn)檐囍?.47T（比肩中級(jí)車）起步會(huì)肉點(diǎn)，不過城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進(jìn)入國內(nèi)的第一款產(chǎn)品，性價(jià)比和質(zhì)
提問者：x62768052014-05-09
15款標(biāo)致有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是167馬力的1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（明星發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)若干年Ward十佳發(fā)動(dòng)機(jī)），其渦輪介入的較早，最大扭矩從1400轉(zhuǎn)可持續(xù)到4000轉(zhuǎn)；另一款是204馬力的1.8THP，其渦輪介入的也
提問者：wangxian5p2015-09-19
油耗：作為一名不刻意進(jìn)行節(jié)油駕駛的車主，平均時(shí)速在22km，高速也走，城市路況也走，山路爬坡也走，空車也走，滿載情況也不少的新手車主而言，這樣的油耗，真心不能說不滿足了吧！雖然說是小排量的車子，但是好歹也是臺(tái)渦輪增壓車啊
提問者：hydwsw2016-03-16
任何高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)都不太適合市區(qū)路況。但新508的1.6t/1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)是標(biāo)致和寶馬合作研發(fā)的。渦輪介入早，1500轉(zhuǎn)就可以獲得不錯(cuò)的提速，而且油耗比老款低，可以說比較適合城市路況。但小排量發(fā)動(dòng)機(jī)明顯缺點(diǎn)就是高速乏力。
提問者：sspanzervor2015-01-20
標(biāo)致的這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)是與寶馬公司一同合作開發(fā)的，獲得了2013年"國際年度發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，現(xiàn)在成為標(biāo)致的主力發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，被應(yīng)用于多款車型上，個(gè)人舉得主要是應(yīng)對(duì)市場上小排量渦輪的趨勢，達(dá)到省油與性能的結(jié)合。5008搭載的
提問者：zsloong2014-12-24
1標(biāo)志508自然吸氣，缺點(diǎn)：加速差點(diǎn)，油耗比同級(jí)帶渦輪的差。優(yōu)點(diǎn)：好保養(yǎng)，費(fèi)用低，配置全 2蒙迪歐致勝 渦輪增壓 優(yōu)點(diǎn)：提速快 油耗稍低 缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)高、提速不是線性的、有點(diǎn)突然（渦輪介入的時(shí)候），做工沒508細(xì)膩
提問者：xushoufeng2013-04-06
