提問者:匿名網友2014-01-14 00:00
把握好換擋車速,臨近換擋的時候輕抬油門頓挫感會小些。
回答者:58車問答2016-02-07 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者:zzero72016-04-06
看你怎么控制油門了 如果大油門 百萬車 也頓挫 柔和點 還是不錯的 油耗 13
提問者:Indidaymymn2016-01-12
這是離合器與變速器之間的問題,有兩種可能:1離合器太久沒有更換老化了,或說磨損了,需要到店里檢查一下離合器的厚度等問題。2 變速器里變速齒輪磨損嚴重,導致?lián)Q擋延遲
提問者:uo19802016-08-22
這兩個車的換檔頓挫感應該差不多,世嘉是四檔手自一體,新凱越是四檔自動檔,都只有四個檔位,理論上檔位越多越細越沒有頓挫感。這個頓挫感其實也沒什么大不了,我開的是四檔手自一體的雪鐵龍畢加索2.0,和你的世嘉變速箱是一樣的,我
提問者:一個老好_人2013-08-28
由于美系車的整備質量相比其他車系來說都比較重。 并且還跟變速箱有關系,因為變速箱是4速的,換擋頓挫感比較強,所以動力輸出會比較滯后
提問者:huge1582013-06-30
離合器有問題吧,去查查
提問者:qq7529598952014-01-05