提問者：zzero72016-04-06 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：UGG_耐克_阿迪2016-04-08 00:00
看你怎么控制油門了 如果大油門 百萬車 也頓挫 柔和點(diǎn) 還是不錯的 油耗 13
提問者：Indidaymymn2016-01-12
離合器有問題吧,去查查
提問者：qq7529598952014-01-05
自動離合接合不良，上維修店檢查裝配情況
提問者：2013-07-10
凱越口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.1分 高于同級0.87% 優(yōu) 點(diǎn)： 隔音效果好 53 空間充裕 39 座椅舒適 38 穩(wěn)重大氣 35 空間夠用 18 缺 點(diǎn)：
提問者：2016-01-31
由于美系車的整備質(zhì)量相比其他車系來說都比較重。 并且還跟變速箱有關(guān)系，因?yàn)樽兯傧涫?速的，換擋頓挫感比較強(qiáng)，所以動力輸出會比較滯后
提問者：huge1582013-06-30
把握好換擋車速，臨近換擋的時候輕抬油門頓挫感會小些。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-14
