提問(wèn)者：60kilometres2013-09-10 00:00
兩連桿其實(shí)是麥弗遜式懸掛的簡(jiǎn)化版，由于結(jié)構(gòu)輕，簧下質(zhì)量不大，反應(yīng)迅速，所以在成本不高的前提下舒適性極好。 如果說(shuō)兩連桿是依靠其質(zhì)量輕，反應(yīng)迅速，來(lái)達(dá)到舒適性的目的 那么多連桿則依靠的是上下前后控制臂讓輪胎進(jìn)行“最大限度的不受限制”的運(yùn)動(dòng)來(lái)達(dá)到舒適性的目的 是這樣的，理想狀態(tài)下最舒適的汽車(chē)需要2個(gè)條件:1:,就是讓輪胎經(jīng)過(guò)坑洼路面可以在一定約束下隨路面的不同而自己擺動(dòng)，怎么擺動(dòng)完全是路面給的，是被動(dòng)的，當(dāng)然擺動(dòng)很細(xì)微，一般我們能看到的就是上下跳動(dòng)了。2:較“肥胖”的車(chē)廂(就是重量要大，至少超過(guò)1.5噸) 所以就產(chǎn)生了 多連桿懸掛，其中5連桿最復(fù)雜，也是最完美的，所以奔馳S級(jí) 寶馬7系都采用
回答者：hgjl4d7hcv62016-09-10 00:00
基本也就這一個(gè)個(gè)例了。。的確跟凱美瑞一樣。。 老的RX也跟漢蘭達(dá)一樣的。 另外一個(gè)。。。路虎的神行者和極光也是這個(gè)結(jié)構(gòu)。。不過(guò)。。感覺(jué)倒是沒(méi)這么突兀。。
提問(wèn)者：lhfdaomo2013-09-05
懸掛 還是可以的 畢竟是雷克薩斯 我自己買(mǎi)的就是ES250的典雅版 除了現(xiàn)在反日 有點(diǎn)那個(gè)啥 車(chē)肯定是好車(chē) 我主要是家用 剛開(kāi)始想買(mǎi)Q5和新A6L的 不過(guò)連奧迪自己的修車(chē)師傅都說(shuō) 小毛病太多 后期保養(yǎng)又貴 汽油又是97
提問(wèn)者：abc5300422612015-10-03
底盤(pán)太差勁，落后的懸掛，底盤(pán)和懸掛與凱美瑞一摸一樣，除了排量高點(diǎn)，其它參數(shù)都一樣。雷克薩斯 ES 換了名字的凱美瑞詳情
提問(wèn)者：追夢(mèng)人_DG劍士2014-10-02
這個(gè)答案是：奧迪A4L對(duì)比雷克薩斯ES250+車(chē)懸掛好
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-07-14
是的完全相同！豐田凱美瑞2.4和雷克薩斯ES240的發(fā)動(dòng)機(jī)完全一樣為2.4升2AZ-FE發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱同為5擋手自一體自動(dòng)變速箱，底盤(pán)懸掛也同為前麥弗遜式獨(dú)立，后雙連桿式獨(dú)立懸架。可以說(shuō)雷克薩斯ES240就是一輛換了標(biāo)志
提問(wèn)者：gewlu2016-04-11
事實(shí)上雷克薩斯ES350和凱美瑞用的是同一副底盤(pán)，只不過(guò)ES350的調(diào)校更高級(jí)，車(chē)內(nèi)配置、用料、做工更好，舒適度更高，且品牌和售后好許多，加上3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，所以要賣(mài)上這么貴的價(jià)格。至于是否購(gòu)買(mǎi)，全看您對(duì)品牌在意度
提問(wèn)者：ytv4725182013-06-24
