提問者：只想陪著伱2013-06-11 00:00
請懂的好心人說下
以下是奧迪 Q5 2011 的信息，僅供參考，希望對您有幫助： 奧迪可真是技術(shù)過剩到了一定境界，居然給只是小改款的Q5更換了變速箱，而且是從S-Tronic雙離合換成了8速Tiptronic！也許有人會像我一樣糾結(jié)：一方面留戀雙離合的運(yùn)動情結(jié)，另一方面又向往8個擋位的順滑，到底哪個更好呢？ 多快好省 按照奧迪的官方說法，由于8速Tiptronic的速比更密、換擋速度更快，配合211馬力的2.0TFSI發(fā)動機(jī)，其0-100km/h的加速時間要比裝備7速S-tronic雙離合的車型快0.7秒，僅為7.9秒，并且油耗也有顯著下降。 說實話，D擋行車，完全感覺不到其與雙離合的區(qū)別，擋位銜接緊湊，它會非常積極地升入高擋位安靜地運(yùn)行，車速穩(wěn)定在100km/h時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1600rpm上下，所以油耗降低也順理成章。除了前3個擋的表現(xiàn)有些慵懶外，我?guī)缀跽也坏竭@套動力總成的任何問題。 那它會不會讓Q5失去雙離合版那種挑動興奮神經(jīng)的運(yùn)動特質(zhì)？對于沒有駕駛模式選項的車型，需要使用S擋；而對于裝備了駕駛模式選項的，你需要到中控臺上，將駕駛模式選項放在Dynamic運(yùn)動模式。 一頭扎進(jìn)山路，其實只用了一腳油，心中那個大大的問號馬上就變成了嘆號。8速變速箱的響應(yīng)速度絕對不亞于雙離合，發(fā)動機(jī)也一直保持亢奮狀態(tài)。最讓人開心的是降擋補(bǔ)油的程序依舊保留，所以跑山路對于8速Tiptronic來說也一樣可以干得很漂亮。 裝扮更多風(fēng)格 當(dāng)然，如果你就是認(rèn)為Tiptronic不如S-Tronic那么來勁兒，那么2011款Q5也保留了一款使用7速S-Tronic的動感型，雖然價格是全車系中僅次于豪華型第二高的，但其中包含了新款19英寸鑄鋁輪轂、前排運(yùn)動座椅、同色保險杠、銀色點(diǎn)狀鋁飾條等S-Line裝備。其他車型只能加價選裝越野風(fēng)格包，價格相當(dāng)不菲。運(yùn)動版和越野風(fēng)格包的投放意味著國產(chǎn)Q5與進(jìn)口版唯一的區(qū)別也消失了。 另外此次上市的新款奧迪Q5的駕駛員信息系統(tǒng)(DIS)還特別加入了高效節(jié)能程序功能，這一功能可以顯示車內(nèi)輔助設(shè)備，例如空調(diào)系統(tǒng)、停車采暖裝置、后風(fēng)擋玻璃加熱等設(shè)備的開閉狀態(tài)或能耗等級，并提供相應(yīng)的節(jié)能建議，以此幫助駕駛員保持節(jié)約能源的合理使用習(xí)慣。此外，升級后的駕駛員信息系統(tǒng)還對顯示內(nèi)容的切換方式進(jìn)行了人性化調(diào)整，讓駕駛者在盡可能減少操作次數(shù)的同時切換到理想的內(nèi)容顯示界面，對于我這種對電子產(chǎn)品天生有抵抗情緒的人來說，這大大降低了迷失在MMI系統(tǒng)中的風(fēng)險。 【總評】 Q5一定讓很多人愛恨交加，它的確是一部各個方面都很不錯的中型SUV，尤其是價格也很合理，但是，一汽大眾奧迪的產(chǎn)能似乎總是跟不上市場的消化速度，經(jīng)銷商高達(dá)6萬元的加價和無限期的等待消耗了很多人的耐心。我的建議很簡單：要么扛住，等，絕不加價；要么去買沃爾沃XC60或者奔馳GLK——或者寶馬X1也可以考慮，雖然小了那么一點(diǎn)點(diǎn)。 【車型參數(shù)】 Q5 2011款2.0L 長×寬×高：4629mm×1880mm×1653mm 軸距：2807mm 發(fā)動機(jī)：2.0L渦輪增壓 功率：211Ps 扭矩：350Nm 變速箱： 8速手自一體/7速雙離合
回答者：乘著風(fēng)看夕陽2016-06-11 00:00
題主你好，沃爾沃XC60智進(jìn)版有S檔，XC60所有配置都有車型都有S檔，且智馭和智越還配有換擋撥片。希望我的回答能對你有所幫助，望采納。
提問者：roye19902017-01-14
從2008年至今，VOLVO只在B6304T*車輛開始使用新的“跑車模式（S）”功能。 對于XC60，裝配B4204T*的發(fā)動機(jī)是無該功能的。 “跑車模式”通過將變速桿從“D”向右移至“+/-”的端部來獲得，
提問者：sunnysuninsky2013-03-15
您好，感謝您關(guān)注沃爾沃汽車。XC60按理說是可以的，說明書上是可以的，但是為了人身安全，最好按照規(guī)則去做
提問者：tycosun2013-11-22
有啊!還是標(biāo)配呢.只不過名字不一樣了
提問者：nqzrg2014-05-09
S擋位下依然會自動升檔，只是與D檔相比升檔晚，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高而已。 S是SPORT的縮寫，意思就是運(yùn)動檔。車子在行駛中直接由D切入S檔就可以，建議發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高時不要換入S檔。S檔是一個發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速高 變速箱升檔晚、降檔早的
提問者：馬來西亞AUXDIO2016-02-03
有的。 VOLVO從2008年起，在配備B6304T*發(fā)動機(jī)的車輛上開始使用“運(yùn)動模式”(S)功能。 它通過將變速桿從“D”向右移至“+/-”的端部來獲得。此時，組合儀表板顯示屏的符號從“D”變更為“ S”。
提問者：2013-11-17
