提問(wèn)者：coolfish1662013-08-04 00:00
新車(chē)5個(gè)月行駛了8000公里，可能和油品質(zhì)有關(guān)系，之前加無(wú)乙醇汽油行駛兩個(gè)月后尾氣排放裝置警告燈常亮，到4s給清空了故障信息燈滅了，換了中石油的乙醇汽油后沒(méi)再亮燈，前幾天在煉油廠(chǎng)的加油站加了無(wú)乙醇汽油，開(kāi)了幾百公里后警告燈再次亮起。 網(wǎng)上搜索了一下有人建議加正規(guī)
為了節(jié)省眼前的錢(qián)，到最后可能花費(fèi)的錢(qián)會(huì)更多。 不過(guò)開(kāi)10萬(wàn)公里就換的，就認(rèn)為不用過(guò)分保護(hù)的話(huà)，那么你的車(chē)想賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)，相信也有點(diǎn)難度。既然都是要保護(hù)的為什么不干脆點(diǎn)，保護(hù)好它呢~~要么就不去保護(hù)算了~~~
回答者：cios64202016-08-04 00:00
根據(jù)你對(duì)故障現(xiàn)象的描述，很可能是離合器部位壞了。踩下油門(mén)，車(chē)輛出工不出力，這是打滑現(xiàn)象，多半是離合器片磨薄了，有沙沙的響聲，很可能是離合器的分離軸承壞了。不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，你放心好了。
提問(wèn)者：老頑童黎2014-04-05
排放故障碼點(diǎn)亮，不可大意。什么燃油控制系統(tǒng)出現(xiàn)異常。影響3元催化轉(zhuǎn)換器的正常工作。 不及時(shí)維修，易導(dǎo)致催化器的損壞。 進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)。主要是 失火故障，混合氣濃度失調(diào)。
提問(wèn)者：xdcai33kw2gk2013-07-19
也有可能是后氧傳感器壞了 58車(chē)>>
提問(wèn)者：pp79ud7y2013-08-16
肯定不對(duì)，，混合氣不對(duì)，氧傳感器檢測(cè)到排放不達(dá)標(biāo)，，，建議盡快維修58車(chē)
提問(wèn)者：chunrong76492016-02-11
如果是剛剛點(diǎn)火時(shí)亮一下沒(méi)啥事，但是在行駛途中亮起就要注意了，說(shuō)明三元催化器有問(wèn)題了
提問(wèn)者：jisupiyan2015-09-12
我儀表出現(xiàn)了一個(gè)類(lèi)似水龍頭的警告燈(大約二十秒后消失)，待等紅燈時(shí)，翻看說(shuō)明書(shū)一看，是尾氣排放控制系統(tǒng)指示燈，上面說(shuō)如果行駛途中閃爍，要去4S檢測(cè)。第二天上午到4S檢測(cè)，被告知偶發(fā)性故障，沒(méi)問(wèn)題，可能是加的油品不好引起的
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-09-21
