提問者：a3736277462016-01-15 00:00
控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉數在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里�？刂茡Q檔轉速換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
回答者：z1dfh0mm5j2016-01-17 00:00
五一在老家時曾將速度拉到190km/h（每次持續(xù)時間在5分鐘左右），當時行駛總里程3600多公里，車里三個成人（我跟老爸，兩人體重都在180kg以上），后備箱和一個后座椅上堆滿了東西（主要是油、雞蛋等老家的特產）。這個速
提問者：add6x6qm50w2013-08-24
10邁以內，過了10存在就沒有意義了，誰會在車速上到10了還去看全景影像，等你看到東西了也撞上了。這是一個安全設定。
提問者：ai3d2014-11-20
改裝輪轂如果同尺寸的輪轂換不同款式裝回原來的輪胎是沒有影響的，如果加大尺寸的話為了保持輪胎和原來輪胎尺寸盡量接近必須降低扁平比，具體什么樣的輪胎規(guī)格需要看你增大輪轂尺寸的大小，只要輪胎尺寸變化不大就不會對時速表產生太大的
提問者：zwq12342016-12-11
奇駿波箱輸出速度傳感器在前輪離合器上�！ ≡跈C器人自動化技術中，旋轉 運動速度測量較多，而且 直線運動速度也經常通過旋轉速度間接測量。例如：測速發(fā)電機可以將旋轉速度轉變成電信號，就是一種速度傳感器。測速機要求輸出電壓
提問者：liyalee962015-10-26
如果你舍得車還不怕死的話，開道200是沒問題的，不過cvt有自我保護裝置，速度長時間超過160會強行降速的。
提問者：we135426152542013-09-10
1.奇駿在鎖定4驅狀況下，速度超過40碼就自動轉換為AUTO模式； 2.奇駿在AUTO模式下，無論速度多少均為AUTO模式。
提問者：uz152013-08-08
