提問(wèn)者：966rdc2016-07-16 00:00
現(xiàn)在絕大部分轎車早已將ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))作為際準(zhǔn)配置，但要說(shuō)真正了解ABS的主要功用，知道ABS到底能于什么，這樣的人并不多，于是就出現(xiàn)了一些對(duì)ABS的誤解。駕駛過(guò)不帶ABS轎車的朋友都知道，如果遇到緊急情況將制動(dòng)踏板踩到底，便能聽(tīng)見(jiàn)輪胎一聲尖叫，于是在路面上留下了兩條黑黑的輪胎印，這就是因?yàn)檐囕啿荒苻D(zhuǎn)動(dòng)(專業(yè)術(shù)語(yǔ)稱之為“車輪抱死”)而與路面發(fā)生了的滑動(dòng)摩擦留下的。其實(shí)對(duì)輪胎的磨損還是次要的，車輪一旦抱死，車子極易失去控制，從而出現(xiàn)危險(xiǎn)的情況。如果前輪發(fā)生抱死，最直接的便是失去轉(zhuǎn)向能力，此時(shí)打轉(zhuǎn)向盤根本無(wú)濟(jì)于事，而只能禱告車子趕快停下來(lái)！如果后輪發(fā)生抱死，轉(zhuǎn)向能力倒是存在，但極有可能出現(xiàn)后輪側(cè)滑，嚴(yán)重時(shí)便出現(xiàn)甩尾。車子一旦發(fā)生側(cè)滑或甩尾，尤其是在高速行駛時(shí)，車身便完全失去了控制，只能聽(tīng)天由命了!基于制動(dòng)時(shí)車輪抱死會(huì)使駕駛員失去對(duì)汽車的控制，從而使得駕乘人員的生命安全受到嚴(yán)重威脅，那么如何才能有效地解決制動(dòng)時(shí)車輪抱死這種情況呢?ABS(制動(dòng)防抱死系統(tǒng))就是由此而誕生的。顧名思義，制動(dòng)防抱死系統(tǒng)就是在制動(dòng)時(shí)車輪不會(huì)抱死�？梢韵胂螅�(dāng)駕駛者緊急制動(dòng)時(shí)快速踩下制動(dòng)踏板后，前輪不會(huì)抱死，轉(zhuǎn)向能力依舊存在，那就完全可以在制動(dòng)時(shí)采取措施避開(kāi)前方的危險(xiǎn)。如果后輪也不會(huì)抱死，側(cè)滑和甩尾也將不會(huì)出現(xiàn)，對(duì)車身的控制依然在駕駛者手中。經(jīng)過(guò)前面的簡(jiǎn)單分析可以得出這樣一個(gè)結(jié)論，其實(shí)ABS最重要的功能并不是為了縮短制動(dòng)距離，而是為了能夠盡量保持制動(dòng)時(shí)汽車的方向穩(wěn)定性。制動(dòng)防抱死系統(tǒng)起作用時(shí)，車輪與路面的摩擦屬滾動(dòng)摩擦，這會(huì)充分利用車輪與路面之間的最大附著力進(jìn)行制動(dòng)，從而提高制動(dòng)減速度，縮短制動(dòng)距離，但最重要的還是保證汽車的方向穩(wěn)定性。ABS工作時(shí)就相當(dāng)于以很高的頻率進(jìn)行點(diǎn)剎，于是在緊急情況下踩制動(dòng)踏板，肯定會(huì)感到制動(dòng)踏板在顫動(dòng)，同時(shí)也會(huì)聽(tīng)到制動(dòng)總泵發(fā)出的“噠噠”聲，這便是ABS在正常工作。由于制動(dòng)總泵在不斷調(diào)整制動(dòng)壓力，從而對(duì)制動(dòng)踏板有連續(xù)的反饋力。因此，在這種情況下，一定要“堅(jiān)定不移”地踩住制動(dòng)踏板，同時(shí)采取積極措施避險(xiǎn)�？傊�，ABS只是輔助安全系統(tǒng)，其作用都是非常有限的，因此千萬(wàn)不可百分之百依賴于這些系統(tǒng)，只有安全駕車才是最重要的。
回答者：qkvbh2016-07-18 00:00
左右各2圈半
提問(wèn)者：sbhksx2013-06-16
如果是現(xiàn)代的小轎車，那么方向盤將會(huì)搬不動(dòng)，就是不好打方向了。但如公交車、大貨車可以這樣。 掛空擋后踩著離合器，那你不久等著換離合器片吧。
提問(wèn)者：hh崆峒印02013-09-05
所謂輪胎用自封意味著失去大部分空氣在非常短的時(shí)間（小于0.1秒）。性能良好的輪胎，是不容易爆裂。在一般情況下，如果速度不要太快，今天的高速輪胎無(wú)內(nèi)胎輪胎，即使它會(huì)不會(huì)太危險(xiǎn)了。因?yàn)樗鼪](méi)有考慮所有泄漏的空氣，因此瞬間從一個(gè)
提問(wèn)者：amwthpv2014-12-26
很正常的,方向盤從最左邊到最右邊總計(jì)只能轉(zhuǎn)3圈半不到,一般這種方向盤轉(zhuǎn)角用在運(yùn)動(dòng)型車上比較多.偏舒適型的車方向盤轉(zhuǎn)的圈數(shù)要多一些. 58車>>
提問(wèn)者：liuxing6692013-08-02
中華v5變速箱全面詳解，和H530一樣，中華V5的5前速手自一體變速箱是同級(jí)別自主品牌車型中少有的高規(guī)格。據(jù)一些資料稱，華晨的這個(gè)5AT是韓國(guó)HPT公司的產(chǎn)品。HPT是現(xiàn)代集團(tuán)下的一個(gè)子公司，不少變速箱產(chǎn)品都配套在現(xiàn)代/
提問(wèn)者：xiaoshi1242014-10-20
品質(zhì)精良 安全配置高 高品質(zhì)，源自于小細(xì)節(jié)。據(jù)了解，在中華H530的車身上，有近20個(gè)主要零部件來(lái)自于10余家全球知名零部件供應(yīng)商。這些供應(yīng)商也是寶馬等企業(yè)的長(zhǎng)期合作伙伴。據(jù)華晨汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō):“如一鍵啟動(dòng)裝置
提問(wèn)者：xhjhg2013-09-04
