提問者：2013-06-05 00:00
這兩款車比較各自的優(yōu)缺點(diǎn)是什么？？ 哪一款安全系數(shù)比較高呀？？
一、動(dòng)力方面 我的是1．5自排。說實(shí)話之前是考慮買�？怂沟�、但是考慮到我就市區(qū)開開、小嘉外形實(shí)在好看、再加上現(xiàn)在的購置稅的減少、最終才決定買小嘉。起初很擔(dān)心1．5動(dòng)力方面的問題。但是現(xiàn)在還是對(duì)小嘉1．5的動(dòng)力表示認(rèn)可．當(dāng)然和�？怂贡�、是有缺點(diǎn)、主要體現(xiàn)在起步除非你猛踩油門、讓轉(zhuǎn)速表至少過3000時(shí)和�？怂�2500左右持平.然后之后起步后換檔加速和�？怂瓜嗖畈皇翘�、可能是�？怂怪亓筷P(guān)系.但是三檔到四檔的加速度明顯慢于福克斯. 二、動(dòng)力方面 我之前擔(dān)心過小+、人坐的多的話、會(huì)不會(huì)對(duì)動(dòng)力造成極大影響。但是我現(xiàn)在可以肯定的說---不用擔(dān)心!!我在上周和同學(xué)出去玩時(shí)、車上載了5人。這個(gè)5人我要說明下、一個(gè)人是我(我1米8、63公斤)、另外4個(gè)同學(xué)(1米6多、60公斤、1米82、70公斤、1米81、110公斤以上、1米75左右、120公斤左右!!!!)。這樣大家可以想像這輛車當(dāng)時(shí)有多重、相當(dāng)于載了7個(gè)人....。當(dāng)時(shí)我們?cè)诔啥急甭飞铣院猛盹垺⑽疫�當(dāng)心從地下車庫上去時(shí)、會(huì)不會(huì)很吃力。實(shí)際測(cè)試結(jié)果是、掛D檔起步幾乎沒感到影響，照平常一樣踩油門,和平常一樣沒影響!(除了油耗,呵呵)。 三、空間方面 駕駛位可以上下調(diào)節(jié),所以我身高一米8也沒什么影響。(副駕座不可以調(diào)節(jié))。后面空間是比一般車小,但是后面也可以擠下三個(gè)人。其中一個(gè)1米82(70公斤),一個(gè)1米81(110公斤),還有個(gè)是一米6的(60多公斤)。1米75的(120公斤)坐副駕座。所以平時(shí)市區(qū)開開絕對(duì)沒問題,況且車子后面坐這么多的"重量級(jí)人物"也不會(huì)常有。 四、油耗方面 比想像中耗油,第一次我加滿后,跑了大概440公里多點(diǎn)就去加了。這樣算下來是百公里10個(gè)油左右,可能是因?yàn)樾萝?希望以后會(huì)少點(diǎn)。就目前來說是比較耗油的。 五、內(nèi)飾方面。 好看是沒話說的。但是中控臺(tái)的用的塑料、雖然我不是行家但感覺材質(zhì)蠻次、很容易刮傷的感覺。建議買好后在中控臺(tái)面板上放個(gè)類似鼠標(biāo)墊一樣的東西。門上的塑料感也強(qiáng)、但絕對(duì)不影響美觀和實(shí)用。 六,中控臺(tái)操作方面 還沒接觸小嘉的人可能會(huì)覺得這個(gè)中控臺(tái)是否設(shè)置合理,操作簡(jiǎn)單不簡(jiǎn)單。怎么操作,我不在這做討論。但是我可以負(fù)責(zé)任的說,只要你接受過9年制義務(wù)教育后,可在10分鐘內(nèi)就熟練操作中控臺(tái)!! 七、操控感覺方面 秉承福特的優(yōu)點(diǎn)、指向非常非常非常精準(zhǔn)、和福克斯沒有區(qū)別。但底盤畢竟和福克斯不一樣、避震沒有�？怂购�、但絕對(duì)比大多數(shù)日本車舒適。 小嘉的小毛病方面 大的還沒有,畢竟是新車。先談?wù)勑┬∶ ? 歸納起來有2個(gè)。 1．剎車過度靈敏 2．有2次通電后掛n檔打火,鑰匙轉(zhuǎn)不動(dòng).需要回轉(zhuǎn)到熄火后重新打火. 八、小嘉的不足之處 1．前部最下面的塑料材質(zhì)護(hù)板結(jié)合不是很好、沒有�？怂购駥�(shí)的感覺. 2．水溫表沒有、這個(gè)比較......雖然有報(bào)警器、但是還是有個(gè)水溫表比較安心的感覺. 九,小嘉的價(jià)格方面 很多人說小嘉太貴,要降個(gè)5000,8000的.我覺得這個(gè)價(jià)錢至少要半年后.半年后也不一樣降的下來.
回答者：2016-06-05 00:00
主要還是和保養(yǎng) 使用手法的因素有關(guān)! 比如變速箱的油定期更換! 換檔的時(shí)候 把理合踩到底! 然后在倒車的時(shí)候 不要還沒停穩(wěn) 就換到前進(jìn)檔 容易出現(xiàn)打齒 要等車停住了 再掛前進(jìn)檔! 解
提問者：EnjoyPain_2013-04-26
所謂磨合，一般人的誤區(qū)就是磨合發(fā)動(dòng)機(jī)，這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的實(shí)際上是兩個(gè)目的：第一要達(dá)到 人車結(jié)合、第二才是車中各部件的結(jié)合。磨合沿著兩條主線，一條是動(dòng)力線：發(fā)動(dòng)機(jī)（動(dòng)力和潤(rùn)滑系統(tǒng)）、 傳動(dòng)系統(tǒng)（離合與齒
提問者：lbx1127082013-07-03
看看你的離合器抬腳松開到結(jié)合點(diǎn)高位還是低位，高位的話應(yīng)該不響就說明車子問題不大或者不用修理，如果低位（就是說在你掛好檔位以后稍微抬一丁點(diǎn)離合器踏板車子就起步）那車子很可能因?yàn)殡x合器分離不徹底而造成打齒，你沒說你車的品牌，
提問者：qiuqiu525j2013-04-06
磨合期分為3個(gè)階段。1、500公里為初期磨合，此時(shí)速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為好。2、500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當(dāng)提高，一般可以達(dá)到90-100公里，轉(zhuǎn)速依然2500
提問者：匿名網(wǎng)友2015-04-03
變速器內(nèi)部出響聲主要有三種： 一是軸承損壞，踩下離合后，也會(huì)存在，只不過在切斷動(dòng)力后，沒有負(fù)載，響聲會(huì)變��； 二是齒面點(diǎn)蝕，也是同理，由于沒有負(fù)載，切斷動(dòng)力后，一軸轉(zhuǎn)速會(huì)降低，響聲會(huì)逐漸減�。� 三是同步器齒套與接合
提問者：www_hhtys_cn2013-04-07
一般爬坡都是1擋！不管什么路！因?yàn)槭瞧露�！平路的話要看個(gè)人！一般老司機(jī)基本都是2擋起步！還有一部分人是1擋起步！完全靠個(gè)人駕車習(xí)慣，正規(guī)的還是1擋起步！如果控制不好離合和油門，很容易憋車，或則打齒輪！長(zhǎng)期對(duì)車不好！
提問者：ouytttt2013-10-13
