提問者：2013-09-08 00:00
車型:派力奧 款式:1.3自動擋 年限:7 公里數(shù):85000km 問題描述:最近我的車在低速向高速加速的過程中車身總是抖動，踩油門速度卻提不上來，有點要熄火的感覺，可速度一旦提起來就不抖了。不知道什么問題。對了，前期我換過鋼線和點火線圈了。
您好: 您所反映的故障建議對節(jié)氣門及進氣道進行檢查，但是最好用專用檢測設備對發(fā)動機控制系統(tǒng)及變速箱進行一次徹底的檢查，準確的作出判斷，排除故障。 希望上述回答對您有所幫助，祝您的愛車早日恢復健康!謝謝! 北京市汽車修理公司北京博瑞祥琪汽車銷售有限公司 電話:8008101384010-62952288 技術咨詢郵箱:jishuzixun@arcb.com.cn
回答者：2016-09-08 00:00
如果車是類似共振的抖動，可能通過調節(jié)發(fā)動機支角改善。 汽修五廠（博瑞祥恒） 技術總監(jiān) 陳茁 64674929/64653644
提問者：aqks5202013-03-08
也沒到太tm的地步，和老凱美瑞差不多。 市區(qū)11至13L，高速8L-。B級車里確實偏高，但也沒高出圈。
提問者：ptxaf2m1v72016-09-15
您好： 對于捷達at車使用一定公里數(shù)后會出現(xiàn)發(fā)動機支架減震效果下降，造成發(fā)動機在停車狀態(tài)下掛r檔和d檔時發(fā)動機抖動帶動車身抖動，在確保發(fā)動機工作正常的情況下需要更換發(fā)動機的三個支架，更換后故障應該能得到解決。 希望上
提問者：casey_niu2013-11-16
您好：首先歡迎您的提問。10年買車到現(xiàn)在車應該還在保修期內，建議您到4S店進行保修。因為電腦已經檢查出了氧傳感器有故障，那么我們就應該首先把這個故障排出了以后在考慮其他的故障。電噴發(fā)動機的氧傳感器是調節(jié)噴油量的主要部件，
提問者：fninsbfo62013-09-04
松開油門發(fā)動機抖動,可能是節(jié)氣門積炭導致的 處理一下應該就沒事了
提問者：2016-12-30
你好像這種情況建議你上修理廠做一下4輪定位一般就可以解決問題了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定會竭力為您服務的！【汽車有問題，問58車
提問者：hwh3440164962015-12-30
