提問者:tocr98342015-04-14 00:00
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回答者:___Dissolute2016-04-14 00:00
不用對(duì)比!完全比不了。 科魯茲緊湊型車,博瑞中型車空間完全不是一個(gè)級(jí)別的。 科魯茲板車懸掛,博瑞獨(dú)立懸掛。舒適性科魯茲完全沒法和博瑞比。只是博瑞底盤太軟,調(diào)教偏舒適,操控性不行。 博瑞的剎車也是科魯茲沒
提問者:wangzhexiaocao2016-01-30
半斤八兩!博瑞稍好。 雅閣筷子懸掛。博瑞底盤也偏軟,操控性不行。 雅閣3.0V和博瑞3.5V同樣的問題都是雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量都不小,但是都是0-100km/h加速8秒跑不進(jìn)。 博瑞用燕飛利士音響,雅閣用雜牌
提問者:w0lz82015-12-24
前雙A后5連桿。。。 后面的5連桿,其中上面是一個(gè)A臂。。。 前雙A,上下單球頭的。。。 后懸對(duì)比看起來,基本是來自現(xiàn)代NF。。 前懸掛來源不明。。沃爾沃目前前雙A的應(yīng)該是只有新版的XC90.。。但是看起
提問者:秦朝丶小天I2015-04-23
博瑞好?启斊澆缓?启斊澥琼n國(guó)車,已經(jīng)破產(chǎn)的韓國(guó)大宇公司的技術(shù)。在韓國(guó)科魯茲是貼大宇的車標(biāo),在澳大利亞科魯茲是貼霍頓的車標(biāo)。博瑞是獨(dú)立懸掛,但是底盤太軟了,舒適性挺好,操控性不行。這個(gè)價(jià)位性價(jià)比最高的是紳寶D70,其次
提問者:1k0bfdgdg2016-11-21
博瑞稍好。福瑞斯、科魯茲都不好。福特要買?怂。福瑞斯相比?怂箿p配了。?怂躬(dú)立懸掛,操控性、舒適性都比福瑞斯好?启斊澥琼n國(guó)車,已經(jīng)破產(chǎn)的韓國(guó)大宇公司的技術(shù)。在韓國(guó)科魯茲是貼大宇的車標(biāo),在澳大利亞科魯茲是貼霍頓的車標(biāo)
提問者:brqwuozx2015-04-30
作為一個(gè)博瑞車主,駕駛博瑞一年下來,穩(wěn)定性相當(dāng)OK。一輛車穩(wěn)定性的根源主要來源于懸掛結(jié)構(gòu),博瑞的前懸掛采用雙叉臂獨(dú)立懸掛,而后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。另外,車身厚重的原因吧,跑高速一直很穩(wěn)。
提問者:0統(tǒng)一綠茶o2016-06-28