提問者：jefortxu2015-09-22 00:00
博瑞新上市，車托非常多，混跡于各種車子的論壇中，具體如何目前不明了，以吉利其他車子的質(zhì)量來判斷的確不怎么樣，你看車不能只看暴漏在外面的部分，細(xì)微的差別可大了去了。不過這款車宣稱和其他的都不同，可以期待看看，價格低，配置高，車子檔次也夠高，就是牌子差了一些，開出去比較丟臉，而且當(dāng)你賣車的時候就知道買冷門車有多么受傷了，虧的不止一點(diǎn)點(diǎn)，建議觀望。 新英朗也剛上市不久，車黑非常多，一般都是以簡配和拉皮凱越來攻擊的。質(zhì)量首先沒什么問題，別克的短板只是變速箱頓挫而已，不影響使用，而且平時開不敏感的人是感覺不到的。不過這個車價格的確降的厲害，簡配的也厲害，不過看得見的配置真是相當(dāng)高啊，細(xì)微之處差別比較大，不過總體對得起這個價格。品牌影響力比較大，二手車比較保值。 兩個車都看過都開過，博瑞的確檔次要高于英朗，不過開出去一般都會認(rèn)為別克檔次高。車子做工用料也都差不多，都是屬于不是非常好的那種，畢竟價格放在那里 沒有好不好，只有適不適合，反正讓我選我還是選英朗，1.5自動高配的，夠我用了，我現(xiàn)在開悅動，英朗甩悅動好幾條街。博瑞無論有多好，多吸引人，我都不買，哈哈，我是做二手車的，不可能吃這種虧
回答者：defswqed2016-09-22 00:00
您好： 您的描述不是很具體，出現(xiàn)頓挫感有很多方面原因，有可能是發(fā)動機(jī)間歇性工作不穩(wěn)會造成有頓挫感。再有就是出現(xiàn)在勻加速過程中的，和滑行減速過程中的頓挫感。有可能是變速箱換檔品質(zhì)變差，還有出現(xiàn)在勻速行駛過程中的頓挫感有可
提問者：js4668964232013-11-23
您好：加速出現(xiàn)頓挫感，一般可以分為變速箱和發(fā)動機(jī)兩種故障，在車輛行駛時變速箱換擋是能夠感覺到的，頓挫感和換擋是否同步，如果同步應(yīng)該是換擋的沖擊。如果和換擋不同步就要檢查發(fā)動機(jī)部分，看是否缺缸等。 希望上述回答對您有所幫
提問者：huis01zza2014-01-09
1.積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動的問題,發(fā)動機(jī)噪音隨之而來。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
提問者：haha2ha2016-05-30
博瑞 是B級車比他們都大很多 而且底盤和懸掛都比他們要高一級 高速穩(wěn)定性是那些小底盤的車比不了的 由于車重所以比較費(fèi)油 但是配置挺高的 畢竟國產(chǎn)車速騰 是大眾的6代捷達(dá) 大眾現(xiàn)在的質(zhì)量非常糟糕 速騰曾經(jīng)發(fā)生過短軸門到現(xiàn)
提問者：frutsuttexy2016-09-11
吉利博瑞主銷的就是1.8T的車型，可靠性如何現(xiàn)在還很難說，因?yàn)椴┤鹗侨碌能囆秃蛙囅�，而且這臺1.8T發(fā)動機(jī)也是首次使用在吉利量產(chǎn)的車型上，可靠性和耐久性都還要一段時間的市場考驗(yàn)！不過從吉利量產(chǎn)了帝豪開始，其車系整體可靠
提問者：2016-03-24
現(xiàn)在的大眾＝質(zhì)量問題多，變速器調(diào)校差頓挫感強(qiáng)，燒機(jī)油，啃胎，價格虛高。博瑞買不買先不說，凌渡是不論如何不能買的。
提問者：dwzz5w1wdf22015-10-13
