提問者：hrtfgb1841102016-09-14 00:00
繽智的安全設(shè)計(jì)中：不系安全帶，車子是不會行駛的!!!發(fā)動機(jī)方面，繽智首推1.8L車型，明年第一季度1.5L推出。變速箱方面，由于之前廣汽本田的幾個新車型雅閣、奧德賽、飛度的CVT變速箱表現(xiàn)都相當(dāng)出色，這也讓我們對同用CVT的繽智有了挺高的期望值。本田這臺1.8L發(fā)動機(jī)的中低轉(zhuǎn)扭矩是很出色的。雖然繽智看上不小，但實(shí)際駕駛卻讓人覺得動力充足，無論是在市區(qū)內(nèi)走走停停還是在高速上換線超車，都游刃有余。甚至與渦輪增壓的昂科拉比，繽智動力表現(xiàn)還要略勝那么一點(diǎn)繽智的CVT調(diào)校比雅閣、飛度要略積極一些，如果給油動作比較大，發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速也會比較積極快速的上揚(yáng)，這也是繽智的動力比較活躍的原因之一。油耗方面，我們試駕繽智的幾十公里路程歷經(jīng)擁堵城區(qū)、高速公里、郊野路況等（車載三人），最后車顯油耗為8.4L/100km，不比1.8L的轎車高，表現(xiàn)得不錯和新一代本田車一樣，繽智用了EPS電動助力轉(zhuǎn)向，實(shí)際表現(xiàn)和飛度比較相似，助力均勻自然，輕重適中，回中時也沒有什么突兀之處。繽智的轉(zhuǎn)向還保留了一點(diǎn)適當(dāng)?shù)奶撐�，讓人覺得車既很聽話，但又不會太過敏感，日常代步頗為愜意。繽智的車身高度與逍客比較接近，比昂科拉要矮一點(diǎn)，設(shè)計(jì)上有點(diǎn)跑車而非SUV的感覺，這也讓它有了較低的重心。在快速通過彎道時，繽智的車身側(cè)傾控制非常出色，而且懸掛支撐力好、輪胎抓地力強(qiáng)，越開越有過彎的樂趣和快感。在高速公路上行車時，整臺車的穩(wěn)定度也很出色，給人的信心甚至比重心更低的飛度更加充足，是一臺有快跑能力的SUV。
回答者：20qq2140506922016-09-16 00:00
由于冷磨工藝的運(yùn)用，現(xiàn)在的汽車已經(jīng)不再象過去汽車那樣強(qiáng)調(diào)磨合。但業(yè)內(nèi)仍有不少人士認(rèn)為3000公里之內(nèi)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)/分，車速不應(yīng)高于該車最高時速的70%，所以，建議你3000公里之后再用S檔，當(dāng)然，1000公里后
提問者：tts232015-09-30
一檔到六檔？要想養(yǎng)護(hù)車子換檔要一級一級的來，1到2，2到3……通常要根據(jù)車子的速度決定是否上檔，在車速達(dá)到的情況下，2500-3000轉(zhuǎn)比較合適。
提問者：zhj_daily2015-09-18
這個要看你是多少檔咯~[水印→回答者： @漂移王啊智 ]6檔的話怠速，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]其它的檔位越低轉(zhuǎn)速越高[水印→回答者： @漂移王啊智 ]但是不包含1、2檔(估計(jì)齒比上不去)
提問者：a98young2016-01-15
繽智自動擋在小于100公里的時速且D檔狀態(tài)下發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過2000轉(zhuǎn)。
提問者：vernonton2015-11-16
綠色的時候代表你現(xiàn)在的油耗比較節(jié)能紅色肯定是你一腳油門下去，費(fèi)油其他顏色轉(zhuǎn)換，根據(jù)你的腳力剎車加油什么的，很靈敏的作出反應(yīng)你看
提問者：dangkjyy2015-11-09
想要爆缸很簡單~[水印→回答者： @漂移王啊智 ]轉(zhuǎn)速憋到表底，[水印→回答者： @漂移王啊智 ]紅線末端持續(xù)大約10秒就 爆 啦~
提問者：kdkj0159512015-06-04
