提問者:lgs5022013-10-11 00:00
從其它論壇裝載來的,比較詳細(xì),供大家參考 2011款Q5駕駛感受 1.怠速:怠速提高了。倒車跟車方便了很多。 2.起步:一踩就走,平滑如絲。松油門可以溜車,且很快進(jìn)擋,速度流暢,市區(qū)和復(fù)雜路況可以延用十幾年的開車方式了。 老款起步肉,給油大了“沖”,不給又有“停滯”感,為了平順腳要穩(wěn)住油門,腳下總要一絲顧慮,低速有點(diǎn)累。 3.加速:2011款加速線性,“誘滑”的迅猛,平順,顯得優(yōu)雅,相當(dāng)棒。 2010款起步慢,40K有個(gè)突變點(diǎn),“剛性”的迅猛,身體感受到一絲引擎震動(dòng),富有野性,更刺激一點(diǎn)。 4.高速:2011款在110K轉(zhuǎn)速略低200左右,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音更小一點(diǎn)。 2010款可能D7的關(guān)系,油門和速度的關(guān)系緊密一點(diǎn),游龍戲水的感覺明顯一些。 5.2011款從引擎發(fā)出的“WILL”的聲音(可能渦輪)沒聽到了。 6.2011款擋位可用腳松開或深踩使變速箱擋位提前升降。 7.上坡聲音小了,松一下可用更高的擋位爬坡(動(dòng)率足夠的情況),下坡自動(dòng)升檔,不再需要踩油門提高轉(zhuǎn)速到2000來升檔。 買賣二手車就用 淘車寶 !公開、公平、公正!2011-10-31 18:28:57
回答者:weww09453202016-10-11 00:00
輪胎打滑了,所以電腦控制油門減少了功率輸出,在沙石或者光滑路面急加速也是這效果
提問者:lmr91992015-05-21
奧迪車友您好:有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)油門控制系統(tǒng)的問題也有可能是變速箱的問題,建議您還是盡快到4S店用專用的檢測(cè)儀進(jìn)行檢測(cè)可以看到相應(yīng)的故障。謝謝您的提問
提問者:pmofepph842013-08-29
深踩油門或s檔,推背感那是剛剛的!不過一千公里內(nèi),屬于新車,建議轉(zhuǎn)速不要超三千轉(zhuǎn),時(shí)速在120公里為宜!祝用車愉快!
提問者:2015-01-04
變速箱故障的情況 1、行駛中換檔沖擊抖動(dòng); 2、行駛中高速上不去,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高; 3、穩(wěn)加速過程中有抖動(dòng)沖擊的現(xiàn)象 4、車輛在逐步停止中有沖擊的現(xiàn)象 5、起步無力,加油不愛走車 6、行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)有空轉(zhuǎn)(打
提問者:kinggxhn2015-12-12
最便宜的Q5是35.85萬的手動(dòng)版,如果是自動(dòng)版的話,就是38.36萬,現(xiàn)在4S店的優(yōu)惠都不是很大。如果這兩車對(duì)比的話,其實(shí)配置都差不多,大家都是中規(guī)中矩,但Q5是各方面都比途觀高不是一個(gè)級(jí)別。兩輛我都開過,途觀動(dòng)力一般
提問者:oscar52272017-01-03
奧迪q5新車抻高速注意事項(xiàng): 1、奧迪q5新車跑高速行車時(shí)不要急加速,最高時(shí)速不要超過100公里,最高轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)! 2、多踩油門少踩剎車,不要制造高速路上塞車! 3、別超速,注意剎車,新車一定注意剎
提問者:fanfanxu2015-09-08