啥時(shí)候上市不知道，不過(guò)根據(jù)2012款A(yù)4L上市的情況，Q5也應(yīng)該差不多。價(jià)格不會(huì)有什么變化，很可能與老款持平，不過(guò)會(huì)加些配置，這都是車商慣用的手段，加量不加價(jià)�；旌蟿�(dòng)力現(xiàn)階段就別想了，目前除了一些高端車上用用，要是用在Q
根據(jù)奧迪內(nèi)部人士透露，奧迪計(jì)劃在2016年推出全新的入門(mén)級(jí)SUV車型Q1，隨后還會(huì)陸續(xù)推出Q5七座版、奧迪Q4、奧迪Q6和奧迪Q8旗艦級(jí)SUV。其中Q4和Q6分比是Q3和Q5的衍生車型。
將于今年年底推出的第二代奧迪Q7被視為新一代奧迪Q系列的設(shè)計(jì)藍(lán)本，Q5作為市場(chǎng)定位和售價(jià)最接近Q7的車型，兩車的血緣關(guān)系最近。全新Q5將采用棱角分明的六邊形大尺寸進(jìn)氣格柵，格柵輻條將由現(xiàn)款的豎條設(shè)計(jì)改為橫條。前大燈輪廓更
奧迪在短短的幾年中就研發(fā)出3款SUV，Q7、Q5和Q3。其中奧迪q7在豪華車市場(chǎng)上的造詣發(fā)揮的淋漓盡致，而Q3作為和Q7共用平臺(tái)的SUV將在一段時(shí)間后推向市場(chǎng)。Q5傳聞將與A4共享平臺(tái)，甚至有消息稱Q5之所以要在中國(guó)與A
Q5目前國(guó)內(nèi)剛剛引進(jìn),但是具體定價(jià)還沒(méi)定,但是在北美的售價(jià)是從4.65萬(wàn)美金起.估計(jì)到國(guó)內(nèi)時(shí)的價(jià)格也要50萬(wàn)左右了! Q5這車看上去要比Q7秀氣一點(diǎn),好車啊!從其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：豐田霸道，寶馬X3，斯巴魯馳鵬等來(lái)看，既
諜照是有了，車展還沒(méi)有吧？車展要是都出了的話，那就是上市了~ Q5的第四年改動(dòng)后肯定沒(méi)有優(yōu)惠了。如果想買(mǎi)車，不在乎那點(diǎn)小改的話推薦現(xiàn)在入手 現(xiàn)在還有不少優(yōu)惠，等新款上市了老款也就全斷貨了。價(jià)格又上去了。
現(xiàn)在出來(lái)了12款的Q5，有了小改動(dòng)，但是要13款的話 2013年才會(huì)出來(lái)···如果可以等的話就明年，現(xiàn)在剛出來(lái)的A6L也是非常好的，可以看看~祝您購(gòu)車愉快
國(guó)產(chǎn)奧迪Q5一直以來(lái)備受國(guó)內(nèi)用戶關(guān)注，人氣始終居高不下。其進(jìn)口版車型不久后即將上市，而更被廣大國(guó)內(nèi)用戶所期盼的國(guó)產(chǎn)奧迪Q5的上市時(shí)間則一直都有些撲朔迷離。 “全數(shù)字化”新奧迪總裝車間投產(chǎn)儀式上的國(guó)產(chǎn)奧迪Q5
據(jù)外媒報(bào)道，全新奧迪Q5可能會(huì)在9月開(kāi)幕的巴黎車展中首發(fā)，其中期改款車型將于年內(nèi)上市。
08年是不會(huì)在中國(guó)上市的,因?yàn)锳UDI剛剛才計(jì)劃要產(chǎn)Q5的,09年的話還不一定,估計(jì)上市的可能性比較小,畢竟AUDI還是要看市場(chǎng)反應(yīng)如何
內(nèi)容：今天，備受關(guān)注的全新奧迪Q5L正式確定將于今日上市。作為奧迪SUV系列中的一員，Q5在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)一直非常出色，今年5月，這款車在華銷量達(dá)到19%，顯示了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。新車預(yù)計(jì)將在7月6日正式發(fā)布，預(yù)售6款車型，售價(jià)區(qū)間為39.5-58萬(wàn)元。全新奧迪Q5L在設(shè)計(jì)上延續(xù)了最新的奧迪Q家族...
大家好，楊洋會(huì)給大家解釋的。很多人還不知道奧迪Q5Ll上市時(shí)間：2019年11月：1。2.與現(xiàn)款相比，新車外觀沒(méi)有變化，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)保持不變，主要增加了內(nèi)飾裝飾和一些舒適性配置；2.比如低配車型、雙色座椅、充氣皮包、鑰匙帶感應(yīng)進(jìn)入、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)/外后視鏡加熱等。3、提升產(chǎn)品實(shí)力；3.中配版車型升級(jí)最...
奧迪Q5L預(yù)售區(qū)間為39.5-58萬(wàn)元，將于7月2日正式上市。新車推出40TFSI和45TFSI共6款車型，軸距加長(zhǎng)88mm提升空間表現(xiàn)。外觀保留海外版設(shè)計(jì)，內(nèi)飾布局簡(jiǎn)潔對(duì)稱，配備高科技配置。搭載第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)及全新四驅(qū)系統(tǒng)。介紹：奧迪Q5L預(yù)售39.5-58萬(wàn)，7月2日上市。2018年6月...
全新奧迪A6L新能源在今年初已經(jīng)上市，作為奧迪品牌的戰(zhàn)略車型，自入市以來(lái)市場(chǎng)表現(xiàn)和用戶口碑均表現(xiàn)良好。隨著奧迪全球戰(zhàn)略的升級(jí)，產(chǎn)品力和形象都得到了優(yōu)化和調(diào)整。在眾多新車上市的背景下，2019款?yuàn)W迪A6L的銷量并未出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，這可能反映了一汽-大眾奧迪從“銷量導(dǎo)向”向“品牌導(dǎo)向”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變。奧迪A6...
奔馳GLCL、寶馬X3和奧迪Q5L在性能、空間、用車成本上各有千秋。加速測(cè)試中，奧迪Q5L后段實(shí)力強(qiáng)，寶馬X3主觀加速感最佳，奔馳GLCL表現(xiàn)穩(wěn)定。制動(dòng)測(cè)試X3最佳，Q5L次之，GLCL墊底。麋鹿測(cè)試中X3以靈活的車身和優(yōu)秀的ESP系統(tǒng)奪冠。Q5L均衡，GLCL流暢但ESP介入弱。購(gòu)車成本上，奧迪Q...
奧迪Q2Le-tron申報(bào)圖已在工信部公布，外觀延續(xù)燃油版設(shè)計(jì)，動(dòng)力采用峰值功率100kW電機(jī)，搭載寧德時(shí)代三元鋰電池。作為奧迪首款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車型，Q2Le-tron定位小型純電動(dòng)SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬(wàn)元級(jí)別，將面臨國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)。此前，嘿電曾報(bào)道過(guò)奧迪Q2Le-tron的路試諜照，并表示Q...
奧迪Q5的保養(yǎng)周期，官方推薦每10000公里一次，而4S店建議每5000公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。根據(jù)官方標(biāo)準(zhǔn)，小保養(yǎng)費(fèi)用為1473元，6萬(wàn)公里總保養(yǎng)費(fèi)用約13896元。若按4S店建議，小保養(yǎng)費(fèi)用為1297元，6萬(wàn)公里總費(fèi)用則為24987元。保養(yǎng)項(xiàng)目包括更換機(jī)油、濾芯、火花塞保養(yǎng)等，以及變速箱油檢查。保養(yǎng)周...
2020款?yuàn)W迪Q5L在2019年11月上市，外觀延續(xù)在售車型設(shè)計(jì)，內(nèi)飾部分升級(jí)，如真皮座椅、雙色座椅等。45TFSI尊享運(yùn)動(dòng)型和45TFSI尊享豪華運(yùn)動(dòng)型配備紅色剎車鉗，提供個(gè)性化選擇。內(nèi)飾方面，40TFSI榮享進(jìn)取型和榮享時(shí)尚型標(biāo)配拉絲鋁亞光飾條，45TFSI尊享時(shí)尚型及以上配備斜紋銀色鋁飾條和棕...
在40萬(wàn)預(yù)算的中型SUV市場(chǎng)中，奧迪Q5L和沃爾沃XC60都是不錯(cuò)的選擇。奧迪Q5L以豐富的車型選擇和較低的售價(jià)吸引消費(fèi)者，而沃爾沃XC60則以其北歐風(fēng)格和精致的設(shè)計(jì)脫穎而出。奧迪Q5L的外觀設(shè)計(jì)引人注目，內(nèi)飾豪華且科技感十足，而沃爾沃XC60則在車機(jī)系統(tǒng)和輕混動(dòng)力系統(tǒng)上有所升級(jí)。兩車在動(dòng)力上各有千...
奧迪最新的緊湊型SUV奧迪Q3將在第三季度推出，其中搭載了300馬力的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)版Q3備受關(guān)注。新車配備了5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了大尺寸合金輪轂、空氣動(dòng)力學(xué)套件等，提升了整車的操控性能。車型還配備了7速雙離合變速器和奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)。車輛是否將被命名為Q3S或Q3RS，或者納入奧迪...
新款?yuàn)W迪Q7在2月底正式亮相，首先推出的是3.0T車型。外觀設(shè)計(jì)上，新款Q7采用了奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于Q8，六邊形進(jìn)氣格柵更加棱角分明，內(nèi)部橫豎交錯(cuò)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豎條幅鍍鉻裝飾。用戶還可以選擇最新的HDMatrixLED大燈。尾部設(shè)計(jì)上，一條鍍鉻條貫穿左右，拉伸了橫向視覺(jué)寬度，新造...
全新奧迪A4L已在廣州車展亮相，實(shí)車已陸續(xù)到店，有望在2020年4月上市。新車外觀大改，線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)亮眼，內(nèi)飾升級(jí)，配備10.1英寸液晶屏和MMI系統(tǒng)，提供myAudi應(yīng)用程序等功能。動(dòng)力方面尚未公布，但參考現(xiàn)款搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。具體表現(xiàn)將持續(xù)關(guān)注。奧迪A4L在上個(gè)月的2019廣州車展中亮相...
近日，一汽-大眾奧迪官方宣布2021款?yuàn)W迪Q5L正式上市，新車共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為39.68-48.70萬(wàn)元。自2018年上市以來(lái)，奧迪Q5L憑借時(shí)尚造型受到年輕消費(fèi)者喜愛(ài)。中期改款的奧迪Q5L在外觀細(xì)節(jié)和配置上進(jìn)行了升級(jí)，動(dòng)力系統(tǒng)保持2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。新款?yuàn)W迪Q5L延續(xù)海外版設(shè)計(jì)，前臉采用黑色...
奧迪Q5L以其親民價(jià)格和卓越性能，成為豪華SUV市場(chǎng)的熱門(mén)選擇。新款?yuàn)W迪Q5L在外觀上延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)調(diào)整使其更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚。車身尺寸和軸距的增加，提升了乘坐空間。內(nèi)飾上，新款Q5L搭載了最新的MMI系統(tǒng)和全液晶儀表盤(pán)，增強(qiáng)了科技感。動(dòng)力方面，新車?yán)^續(xù)使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備12V輕混系統(tǒng)，...
奧迪Q5車主在選擇輪胎時(shí)，倍耐力以其卓越的抓地力和運(yùn)動(dòng)性能成為飆車愛(ài)好者的首選，盡管胎噪較大。馬牌輪胎以其靜音舒適性著稱，適合追求舒適駕駛體驗(yàn)的車主，但耐磨性和抓地力一般。鄧祿普輪胎性能均衡，靜音舒適性和抓地力均不如前兩者，但作為越野胎表現(xiàn)突出。綜合考慮，倍耐力適合追求運(yùn)動(dòng)性能的車主，馬牌適合追求舒...
凱迪拉克XT5與奧迪Q5均為豪華中型SUV，但XT5因剛換代上市，設(shè)計(jì)新穎，技術(shù)先進(jìn)，內(nèi)飾豪華獲好評(píng)。XT5外觀硬朗時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約現(xiàn)代，空間尺寸優(yōu)于Q5。動(dòng)力上，XT5提供高低功率調(diào)校，配置更豐富。雖品牌溢價(jià)不及奧迪，但凱迪拉克XT5性價(jià)比突出，銷售表現(xiàn)良好。作為豪華中型SUV，凱迪拉克XT5型的。...
2021款?yuàn)W迪A4L于今年一季度在國(guó)內(nèi)上市，新增天云灰和維加斯黃兩種顏色，多款車型升級(jí)Sline套件，后保險(xiǎn)杠及尾排重新設(shè)計(jì)。全系新增USB接口，部分車型增全景天窗、自動(dòng)泊車功能等配置，提升用車體驗(yàn)。新a4在今年的1季度的時(shí)候國(guó)內(nèi)上市：1、2021款?yuàn)W迪A4L除了新增天云灰和維加斯黃兩種車身顏色外。...
總結(jié)內(nèi)容：1.備胎不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間替代正胎使用，否則會(huì)對(duì)車輛的制動(dòng)、轉(zhuǎn)向及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生影響，帶來(lái)安全隱患。2.備胎的吊位需得當(dāng)，不當(dāng)操作不安全。3.防油蝕，避免油品與備胎接觸，及時(shí)清洗油污。4.了解備胎型號(hào)，注意負(fù)荷指數(shù)和胎速規(guī)定。5.更換備胎時(shí)應(yīng)對(duì)角緊固螺栓。6.使用備胎時(shí)需注意車速限制。7.使用前需調(diào)...
全新奧迪Q5L正式上市，售價(jià)區(qū)間為39.8-48.7萬(wàn)元，共推出8款車型。新增RS套件車型，外觀細(xì)節(jié)有所變化，如專屬車漆、鈦板套件等。RS套件車型配備20寸輪轂和紅色剎車卡鉗，內(nèi)飾加入RSedition標(biāo)志和紅色縫線。動(dòng)力系統(tǒng)維持2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。新款?yuàn)W迪Q5L雖為年度改...
奧迪A72.0T預(yù)計(jì)在今年四季度上市，為期待已久的車迷們帶來(lái)驚喜。這款全新設(shè)計(jì)的奧迪A7，以其寬闊扁平的車身線條和減少的裝飾元素，展現(xiàn)出了四門(mén)轎跑的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。標(biāo)志性的一體式單框進(jìn)氣格柵更加寬大，凸顯了其動(dòng)感。內(nèi)飾方面，新車提供了多種方向盤(pán)選擇，包括標(biāo)配的三輻多功能方向盤(pán)和S線三輻平底運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，以...
