提問者:dsfjd70ud2013-10-10 00:00
綜述:Y個(gè)H5算長城嗎?p!有你這樣造車的嗎?有你這樣對消費(fèi)者反映的心聲置之不理的嗎?有你這樣忽悠的嗎?發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸床漏防凍液、漏機(jī)油、渦輪漏油、油底殼漏油、防凍液內(nèi)漏這些問題都不是個(gè)別現(xiàn)象吧,你真逗,就當(dāng)沒看見,別家的車1、2年都可以不加防凍液,你的綠靜可是每次做保養(yǎng)的時(shí)候都要加不少,還忽悠我們這是正常的,呵呵…
回答者:yecheng12016-10-10 00:00
樓上的,2.0T綠靜車內(nèi)噪音測試才43.5分貝,比2.5TCI的低 2.0T從各種參數(shù)都大大超出2.5T的,實(shí)際還要等待實(shí)際的考驗(yàn)啊 剛出的4D20,建議先觀望吧,我也在等 每天都上論壇,58車,越野E族,現(xiàn)在已
提問者:Y海角8號(hào)Y2013-06-16
對發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大 但是對起動(dòng)機(jī),電瓶就有影響 預(yù)熱是使打火更容易 不預(yù)熱,啟動(dòng)機(jī)工作時(shí)間延長長,耗電大,不建議這樣做 另外說一下,你說有藍(lán)煙,建議你檢查你的渦輪處是否漏油,另外查一下廢氣閥是否損壞 這個(gè)小
提問者:hammerson2013-03-28
不是看速度達(dá)到多少,而是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速! 要切記。 柴油哈弗,一般是1800轉(zhuǎn)渦輪介入工作,超過2400轉(zhuǎn),渦輪增壓的效果就不明顯了。所以正常行駛,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在1800-2400轉(zhuǎn),是非常經(jīng)濟(jì)的。 如果只是市內(nèi)跑,轉(zhuǎn)速達(dá)不到,
提問者:ilhbi50052013-09-06
我現(xiàn)在用的是二手大切諾基,但同事有一輛四驅(qū)版的2.5T柴哈。我與他換車開過N次了,扭力甚至與大切差不多。尤其是低速扭力,比預(yù)想的好得多。 但是渦輪的支撐范圍太小了點(diǎn),不是全程參與增壓的。要過1800轉(zhuǎn)才開始介入增壓。但
提問者:ezzsm2013-04-02
好處是能輕微提高動(dòng)力水平和響應(yīng)速度。EGR是為了排放達(dá)標(biāo)的一種裝置,原理是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣根據(jù)比例再回收一部分重新進(jìn)入氣缸參加燃燒,設(shè)計(jì)目的是為了排放達(dá)標(biāo),缺點(diǎn)是,廢氣里面含有大量的積碳也同時(shí)進(jìn)入氣缸。廢氣再循環(huán)是為
提問者:lyhwib2014-12-09
垃圾品牌 最好不要考慮 我買了一個(gè)長城迪爾,渦輪增壓漏油,去找服務(wù)站 他怎么也不承認(rèn),每次都說是廢氣油,,就等拖延到3包期限后面,打800-客服也這樣拖那樣拖.就不認(rèn)帳了.悲哀
提問者:qingl9022622013-11-22