標致308S相關問題

• 標致308s與高爾夫7哪個離地間隙高

  考慮標志308吧。 標致的底盤結(jié)構(gòu)比大眾高爾夫好，前面大家都一樣是麥弗遜的，后邊就不一樣了，大眾是拖臂結(jié)構(gòu) 308是扭力梁帶隨動，隨動在彎道中穩(wěn)定性確實好于拖臂結(jié)構(gòu)，VW的拖臂結(jié)構(gòu)也有類似的隨動機構(gòu)但比標致要簡單很多，是

  提問者：繽姿女鞋給力2017-01-12

• 東風標致308s和308的區(qū)別是什么

  本質(zhì)區(qū)別，不同平臺、不同動力總成、工程設計和造型設計完全不一致。忘記307和307兩廂的故事吧，PSA的新命名方式公布以后，所有A級和A+級車型的尾數(shù)都將變成8，因此即便推出新的兩廂A級車，尾數(shù)也必須以8結(jié)尾，總不能讓一

  提問者：unckwba52014-11-26

• 標致308跟標致308s的區(qū)別是什么？

  308s是運動版，售價更高動力更強。308只是普通的兩廂家用車而308s則是俗稱的小鋼炮。

  提問者：monkeychou2015-11-20

• 標致308S跑高速怎么樣

  標致308S 2015款 1.2T 自動尚馳版怎么樣 原汁原味的繼承了歐版308S的設計，精致耐看，還有拉風的全景天窗，面積超大，雖然不能打開，但是使車很顯檔次，再就是內(nèi)飾做工了，大面積軟質(zhì)材料，摸著看著都很舒服，加上精

  提問者：www.88tz.net2015-10-03

• 東風標致標致308S跑高速怎么樣

  東風標致308：點火的聲音比想象的要大點，但是很干脆。運轉(zhuǎn)時的音量在車外聽也不小，印象中怠速聲音比驪威要大，開空調(diào)聲音漸大，給點油就興奮起來，急加速時聲浪很動聽，路上超車絲毫不含糊，方向盤，撥桿，按鍵小巧靈活時尚。握感稍

  提問者：verge212015-07-09

• 標致308S兩廂車跑高速怎么樣

  負責任的告訴你非常好…，底盤很穩(wěn)，開到150也不飄，指向精準，靈動方向盤操控感強，正如廣告語說的，無所畏懼…舒適度超好，不亞于主打舒適的日本車，做工精良，內(nèi)飾用了大量塘塑材質(zhì)，很上檔次。全景天窗，泡妞必備。

  提問者：2016-02-12