提問者:moa3kcv0682016-05-03 00:00
沃爾沃td1010g發(fā)動機(jī)供油提前角
提前角過早-.是在壓縮行程未完成發(fā)生了點火產(chǎn)生爆震 出現(xiàn)敲缸異響 俗稱電高 嚴(yán)重時造成活賽燒頂及相應(yīng)的機(jī)構(gòu)異常磨損 發(fā)動機(jī)工況惡化 提前角過晚-是壓縮行程終止活塞下行開始排氣時發(fā)生點火.混合氣燃燒不完全,由于未燃混合氣在排氣管繼續(xù)燃燒 造成發(fā)動機(jī)過熱 同時油耗增加 動力性和經(jīng)濟(jì)都明顯下降
回答者:superpinker2016-05-05 00:00
發(fā)動機(jī)故障燈有沒有亮起?清洗油路!包括油箱!換個地方加油!
提問者:2013-04-04
渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度
提問者:gfwx238712014-02-16
1,發(fā)動機(jī)在代速的時候,發(fā)出嗒嗒嗒的聲音,好像什么東西在拍金屬。加速的時候,行駛的時候,可能聽不見,可能是氣缸閥門造成,調(diào)整閥門可以改變。缺機(jī)油,缺機(jī)油也可能造成類似問題,還有就是機(jī)油壓力比較低,得檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力。
提問者:a2869946662014-08-16
因為不知道具體情況,但是造成異響的原因無非就以下幾點: 1:轉(zhuǎn)向球頭間隙過大 2:前懸掛支臂球頭間隙過大。 3:減震膠套間隙過大 4:輪胎軸承損壞。 5:剎車片上的彈片損壞。 6:輪胎內(nèi)側(cè)護(hù)板變形。 希望能
提問者:fhkimv2013-04-26
您形容的聲音應(yīng)該是發(fā)動機(jī)叫桿的聲音。對于這種聲音專業(yè)名稱叫“爆震”。形成的主要原因是活塞頂部有積炭,因為積炭形成了強(qiáng)度很高的熾熱面,這時,進(jìn)入燃燒室的燃油混合氣體,還沒到點燃的行程就因為有積炭而開始自燃了,這種燃燒現(xiàn)象盡
提問者:5ygG2013-04-28
A6是老款上一代的,當(dāng)時國產(chǎn)的比進(jìn)口的軸距就加長了100毫米,但那是專門為中國市場加長的,也就是說在原來設(shè)計之初是沒有加長版的,當(dāng)時A6有1.8,1.8T,2.4和2.8四種排量的車型,而有小批量3.0原裝進(jìn)口版的,但是
提問者:2015-01-17