�？怂瓜嚓P(guān)問題

• 2011款�？怂箖蓭�1檔掛2檔阻力比較大是什么原因

  可能是你的換擋時機掌握的不好。所以的車都是這樣:正確的換擋時機阻力會非常小，甚至可能是零阻力，不正確時阻力會很大，嚴重時可能會掛不上。轉(zhuǎn)速/車速/擋位選擇，這三者之間要匹配好才行。

  提問者：zaie3212013-09-10

• 2011款�？怂箖蓭�1檔掛2檔阻力比較大是什么原因

  可能是你的換擋時機掌握的不好。所以的車都是這樣：正確的換擋時機阻力會非常小，甚至可能是零阻力，不正確時阻力會很大，嚴重時可能會掛不上。轉(zhuǎn)速/車速/擋位選擇，這三者之間要匹配好才行。

  提問者：宥伱僦幸福2013-07-15

• 307 1.6MT一檔難掛

  起步用的一檔是沒有同步齒合器的.一般運動中要降到的不是一檔,只要車在走哪怕只有8公里的車速也掛二檔,只有低于5公里的速度才會掛一檔,這個速度也不會難掛了,以前生手的時候遇到過,實際是速度和檔位不適應(yīng),踩離合器要立刻就掛,

  提問者：stonedsp2013-06-30

• �？怂�1檔換2檔抖動問題

  長期跑短途、發(fā)動機沒有機會高轉(zhuǎn)速發(fā)揮一下的車子，發(fā)動機積碳會很多，積碳長期積聚在節(jié)氣門體、怠速馬達、噴油嘴部位，會造成加速不良、啟動不良等故障，如果一旦出現(xiàn)此類故障，可以刻意的跑一下高轉(zhuǎn)速，注意不一定是高速，例如可以在2

  提問者：06eb002013-04-13

• 經(jīng)典福克斯一檔掛不進，急急��！

  正常的，為了保護變速箱防止受損，只要車子在動，就不要掛一檔，一檔僅僅是起步時用的，你那轉(zhuǎn)彎，最低2擋就夠了。你靜止起步時掛一檔若正常就沒問題，所有的變速箱基本上都有這功能。

  提問者：hmflqr2013-11-17

• 福克斯1檔換2檔經(jīng)常有咔咔聲或者出現(xiàn)頓挫

  您好，高轉(zhuǎn)速發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速時扭矩較低，最佳工作區(qū)間在中高轉(zhuǎn)速，所以低轉(zhuǎn)速時換檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速的階變會對行駛系產(chǎn)生牽制，出現(xiàn)頓挫。

  提問者：2013-05-24