提問者:yuzhibing8252013-09-04 00:00
奔馳沒有全鋁車身的車輛 但E級車身有47%的拉伸加強鋼,是其它車都沒有的
回答者:kangkang982016-09-04 00:00
發(fā)動機: 3.5L 272馬力 V6 變速箱: 7擋手自一體 長×寬×高(mm): 4701*1786*1393
提問者:peiqingzhao5212013-08-22
不是改款。是奔馳要符合國人審美。國人喜歡鍍鉻裝飾條。那款沒有的。應(yīng)該是外國版;蛘 同屬國產(chǎn) 區(qū)分高低配
提問者:愛新覺羅_射精2016-01-20
奔馳E級有AMG 奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,目前公認(rèn)E級車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾
提問者:znmdefc2014-08-07
e系是高端品牌了 突出的是較好的豪華型 而c系是中端水平的車 主要是為了擴展市場的需求
提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-04
國產(chǎn)奔馳E級是在進(jìn)口的奔馳E級進(jìn)行部分修改,國產(chǎn)奔馳E級在車身上做了加長,相對進(jìn)口,國產(chǎn)奔馳E級還新增了倒車影像功能,極大的方便了駕駛員的安全倒車。對于汽車后座,國產(chǎn)奔馳E級新增了后風(fēng)擋電動遮陽簾/后側(cè)車窗手動遮陽簾,為
提問者:gxrafhp2016-05-22
奔馳E級不是全鋁車身,第七代奔馳e 級車使用了大量高強度合金。 全鋁車身框架結(jié)構(gòu),創(chuàng)造性地將鋼與鋁兩種材質(zhì)合為一體,可確保更具動態(tài)的驅(qū)動能力,在提高穩(wěn)定性的同時亦令加速能力大大加強。這種布局實現(xiàn)了出色的車身剛度與良
提問者:飛舞激揚12016-04-02