提問(wèn)者：cjy19855212016-04-18 00:00
東風(fēng)雪鐵龍首款SUV—C3-XR將于12月21日正式上市并公布最終的售價(jià)。據(jù)介紹，C3-XR提供了1.6CVVT和1.6THP兩種動(dòng)力配置的共6款車型可選。而“T+STT”渦輪增壓+智能啟停核芯動(dòng)力、Grip Control、2655mm超大軸距等配置赫然在列。C3-XR搭載了全新一代1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率達(dá)到123KW，堪稱同級(jí)最強(qiáng)。與此同時(shí)，通過(guò)搭載STT智能啟停系統(tǒng)，C3-XR可在不影響消費(fèi)者用車習(xí)慣的情況下，通過(guò)在怠速時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)節(jié)油15%。C3-XR搭載了Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，可一鍵切換沙地、雪地、泥地、ESC關(guān)閉、公路等五種路況模式，并優(yōu)化了前輪驅(qū)動(dòng)力。而Citro?n Connect車載互聯(lián)系統(tǒng)則集智能導(dǎo)航服務(wù)、汽車安防服務(wù)、車載互聯(lián)系統(tǒng)、娛樂(lè)資訊系統(tǒng)、遠(yuǎn)程車輛診斷五大功能于一體；ADML無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)+一鍵啟動(dòng)更讓C3-XR極客范兒十足。此外，雪鐵龍頂尖的DCS動(dòng)態(tài)舒適底盤系統(tǒng)，將極大改善C3-XR的舒適性與操控性。
回答者：happypg032016-04-20 00:00
相對(duì)一般的家用車或者說(shuō)中低檔車來(lái)說(shuō)，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，怠速的平順性都比較好，渦輪的再這些方面要差點(diǎn)，當(dāng)然如果是高檔轎車，渦輪的就不一定比自然吸氣的低 渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加速方面表現(xiàn)很好，同等排量的車，
提問(wèn)者：st61568852015-10-11
（1）異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)�！ 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪
提問(wèn)者：nidiesilehaha2016-01-02
帶檔滑行省油 發(fā)動(dòng)機(jī)噴油方式有二種，一種老式的化油器，一種是現(xiàn)代的電噴控制，化油器的車空擋比帶檔滑行節(jié)油，但現(xiàn)在基本沒(méi)有化油器的車了。 電噴的車，噴油量由電腦根據(jù)車速和檔位控制，空擋時(shí)電腦會(huì)判斷車怠速，怠速對(duì)應(yīng)一個(gè)噴
提問(wèn)者：qianjuewei2015-11-03
1、集濾器問(wèn)題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時(shí)，不能正常將機(jī)油吸上來(lái)且吸了大量空氣，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)潤(rùn)滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發(fā)出金屬敲擊聲;集濾器發(fā)生堵塞，不能正常將機(jī)油吸入發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良。 2、
提問(wèn)者：mftde2015-10-13
綜合路況 節(jié)約油耗5% 擁堵路段 最高約油耗 15%
提問(wèn)者：大白兔毐毐2014-11-20
汽車的尾氣當(dāng)中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳?xì)浠衔�、煙塵微粒（如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等）、臭氣（如甲醛）等。故不管環(huán)保達(dá)標(biāo)與否，均會(huì)有一定的氣味，甚至是“臭味”，比較“難聞”或是“嗆
提問(wèn)者：qiwxq2016-11-23
