提問者:fplc19852013-05-05 00:00
大師.你好.我的車子是95佳美SXV10.冷車啟動(dòng)時(shí)怠速不夠..發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害...踩下油門提高怠速發(fā)動(dòng)機(jī)就能緩和一些..放開時(shí)還是抖..,天冷天熱都一樣.熱車5到10分鐘之后就一直保持在900多轉(zhuǎn)這樣.之后就沒什么問題.但一熄火3-5分鐘之后再啟動(dòng).還是要抖上一兩分鐘...不像別人的車子.
你的這部車子的現(xiàn)象,不是油品和油路的故障,而是低溫節(jié)氣閥與溫度傳感器或連接的芯片出了故障。一般車子,當(dāng)在啟動(dòng)時(shí),都會(huì)有溫度傳感器的感應(yīng)溫度探頭將節(jié)氣閥和機(jī)體的溫度自動(dòng)傳感到車上的電腦芯片中,根據(jù)模糊理論有電腦芯片指揮,控制節(jié)氣閥的大小,來調(diào)節(jié)車子的怠速高低,當(dāng)溫度達(dá)到要求后,再完全釋放。前期要求怠速較高,溫度探測(cè)適宜后,芯片指揮再調(diào)低,最后轉(zhuǎn)入正常。像你反映的這種情況,建議朋友你去專業(yè)維修站測(cè)試一下,更換一下溫感頭或者芯片就好,不需亂修的。
回答者:rdgbrh2016-05-05 00:00
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是在90度以上,這個(gè)時(shí)候潤(rùn)滑好,汽油蒸發(fā)也好,因此燃燒充分。但是冷車的時(shí)候就不是這樣了,因?yàn)闇囟鹊,進(jìn)入氣缸的汽油不能完全氣化,此時(shí)點(diǎn)火效率很低,因此發(fā)動(dòng)機(jī)電腦必須增大噴油量,增加混合氣體的濃度,
提問者:jency02013-02-25
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的,還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳,在涼車時(shí)吸附一些汽油,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過稀,從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門和進(jìn)
提問者:q3124410612014-02-25
1 ,怠速高 2 ,缺齒輪油 3,更換變速桿總成 這三種原因的任何一個(gè),都會(huì)造成你說的現(xiàn)象。
提問者:IamX22013-05-07
你好,我的車也剛剛買不久 也是常州光陽(yáng)GP 起步表頭顯示4000轉(zhuǎn)左右。這個(gè)每臺(tái)車都一樣。踏板車一般也是要3千多起步的。 冷車啟動(dòng)怠速3000轉(zhuǎn)熱車后下降500轉(zhuǎn)。。后來我自己調(diào)低怠速。熱車1500左右,冷車2000
提問者:gggaijt...2013-09-11
怠速高有可能是: 1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車怠速影響更大。常見
提問者:14dz62bg2013-04-03
車身抖動(dòng)的根源是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。一、怠速不穩(wěn)的分類 1.如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度,也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度,平穩(wěn)的油尺把很清晰,抖動(dòng)的油尺把看起來是雙的;②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察,轉(zhuǎn)速以怠速期
提問者:KamiPriSama2013-04-27