提問者:14dz62bg2013-04-03 00:00
怠速高有可能是: 1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,造成混合氣過濃或過稀,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個(gè)別汽缸時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)較劇烈的抖動(dòng),對(duì)冷車怠速影響更大。常見原因有:進(jìn)氣總管卡子松動(dòng)或膠管破裂;進(jìn)氣歧管襯墊漏氣;進(jìn)氣歧管破損或其它機(jī)件將進(jìn)氣歧管磨出孔洞;噴油器O型密封圈漏氣;真空管插頭脫落、破裂;曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)(PCV)閥開度大;活性炭罐閥常開;廢氣再循環(huán)(EGR)閥關(guān)閉不嚴(yán)等。 (2)節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多 節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,造成混合氣過濃或過稀,使燃燒不正常。常見原因有:節(jié)氣門有油污或積炭;節(jié)氣門周圍的進(jìn)氣道有油污、積炭;怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥有油污、積炭。 (3)怠速空氣執(zhí)行元件故障 怠速空氣執(zhí)行元件故障導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)確。常見原因有:節(jié)氣門電機(jī)損壞或發(fā)卡;怠速步進(jìn)電機(jī)、占空比電磁閥、旋轉(zhuǎn)電磁閥損壞或發(fā)卡。 (4)進(jìn)氣量失準(zhǔn) 控制單元接收錯(cuò)誤信號(hào)而發(fā)出錯(cuò)誤的指令,引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速進(jìn)氣量控制失準(zhǔn),使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常,屬于怠速不穩(wěn)的間接原因。常見原因有:空氣流量計(jì)或其線路故障;進(jìn)氣壓力傳感器或其線路故障;發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元插頭因進(jìn)水接觸不良或電腦內(nèi)部故障。
回答者:love手工2016-04-03 00:00
車身抖動(dòng)的根源是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。一、怠速不穩(wěn)的分類 1.如何觀察怠速不穩(wěn) ①觀察發(fā)動(dòng)機(jī)缸體抖動(dòng)程度,也可以觀看機(jī)油尺把晃動(dòng)的程度,平穩(wěn)的油尺把很清晰,抖動(dòng)的油尺把看起來是雙的;②從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表或讀數(shù)據(jù)塊觀察,轉(zhuǎn)速以怠速期
提問者:KamiPriSama2013-04-27
你好,我的車也剛剛買不久 也是常州光陽GP 起步表頭顯示4000轉(zhuǎn)左右。這個(gè)每臺(tái)車都一樣。踏板車一般也是要3千多起步的。 冷車啟動(dòng)怠速3000轉(zhuǎn)熱車后下降500轉(zhuǎn)。。后來我自己調(diào)低怠速。熱車1500左右,冷車2000
提問者:gggaijt...2013-09-11
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速是靠電子設(shè)備自動(dòng)調(diào)解控制的,通常冷車啟動(dòng)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低,機(jī)油流動(dòng)性差,油氣混合不充分,為保證怠速的正常運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速應(yīng)該達(dá)到1200——1600轉(zhuǎn)左右;隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不斷上升,怠速也逐漸下降,最后維持
提問者:aa6qoy9e72015-05-29
1 ,怠速高 2 ,缺齒輪油 3,更換變速桿總成 這三種原因的任何一個(gè),都會(huì)造成你說的現(xiàn)象。
提問者:IamX22013-05-07
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,分析主要的故障原因應(yīng)該是節(jié)氣門出現(xiàn)積碳造成的,還有就是進(jìn)氣道內(nèi)部出現(xiàn)積碳,在涼車時(shí)吸附一些汽油,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)就會(huì)造成混合氣過稀,從而導(dǎo)致涼車怠速不穩(wěn)。所以您要檢查節(jié)氣門和進(jìn)
提問者:q3124410612014-02-25
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度是在90度以上,這個(gè)時(shí)候潤滑好,汽油蒸發(fā)也好,因此燃燒充分。但是冷車的時(shí)候就不是這樣了,因?yàn)闇囟鹊,進(jìn)入氣缸的汽油不能完全氣化,此時(shí)點(diǎn)火效率很低,因此發(fā)動(dòng)機(jī)電腦必須增大噴油量,增加混合氣體的濃度,
提問者:jency02013-02-25