提問(wèn)者:guiysms45672014-08-09 00:00
1) 夏天開空調(diào)壓縮機(jī)聲音大, 這在一定程度上影響了乘坐體驗(yàn)。2) 發(fā)動(dòng)機(jī)共振。 加速的時(shí)候試不大出來(lái)。 松了油門滑行的時(shí)候平穩(wěn)減速, 每次到了要降檔的那個(gè)速度,就會(huì)有輕微的嗡嗡聲,尤其是30-20KM這個(gè)區(qū)間,聲音比較明顯。 為了控制這個(gè)問(wèn)題,我都是快降檔時(shí)在35km時(shí)一腳剎車直接悶到20km,這樣這個(gè)問(wèn)題就解決了。 但是心里還是疙疙瘩瘩的。因?yàn)檫@個(gè),我好想開遍所有同級(jí)別車體驗(yàn)一下看看別的車有沒有這個(gè)問(wèn)題, 還是說(shuō)是我太敏感了。 因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題除非我提醒乘坐的人仔細(xì)去聽,否則沒人注意到。 連4S店的開了那么久試駕車都沒注意到,在我指點(diǎn)下才發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。3) 儲(chǔ)物空間感人。 沒地方放手機(jī),水........只能在網(wǎng)上買放手機(jī)的墊子放到把手旁邊。綜合來(lái)看, 我覺得這車性能上沒啥槽點(diǎn),就是個(gè)別地方不太完美。 不過(guò)完美的車是不存在的。
回答者:E犯嘀咕2016-08-09 00:00
蒙迪歐的動(dòng)力總成不錯(cuò),動(dòng)力充沛,換擋平順?上龉(shí)在太差,而且要出新車了所以不太建議。大眾邁騰,德系的做工是相當(dāng)精湛,動(dòng)力充沛,提速快換擋積極,燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò),可惜最近變速箱和燒機(jī)油等問(wèn)題被叫的很響,所以購(gòu)買還是多看
提問(wèn)者:soigr00911302013-09-03
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問(wèn)者:2010中國(guó)人2016-07-18
508車身比較重,主要是因?yàn)樵鷮?shí)的底盤和厚實(shí)的鋼板,當(dāng)初買車這也是很看重的一點(diǎn),安全性好。我的車子是2.3豪華版,我覺得起步油門反應(yīng)很靈敏,加速也很快,可以明顯感覺到推背感,日常用動(dòng)力絕對(duì)夠了,偶爾路上發(fā)發(fā)飚完全不是問(wèn)題
提問(wèn)者:ujer3123g72013-03-20
邁銳寶全場(chǎng)配備的是深海靜音系統(tǒng),比其他同級(jí)車都要安靜許多。 但是高轉(zhuǎn)速情況下一定會(huì)有些聲音。
提問(wèn)者:2013-07-21
(1)異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。 、佼愴憙H在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪
提問(wèn)者:pypypy052016-04-05
一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來(lái)點(diǎn)燃的,要使引擎順利發(fā)動(dòng),而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強(qiáng)才行,但更重要的是火花跳出來(lái)的時(shí)間必須恰當(dāng)正確,太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力,這
提問(wèn)者:ylsfgyj2016-07-10