這個急加速的情況下，油門傳感器和行車電腦系統(tǒng)還是反應(yīng)很快的，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速上升的還是很快的，突然的高轉(zhuǎn)速聲音肯定會很大的！
508配置的是2.0L手動和2.3L直列4缸自然吸氣發(fā)動機，使用了常規(guī)雙頂置凸輪軸每缸4氣門的配氣結(jié)構(gòu)，搭配了VTCS連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，最大功率126kW/5875rpm，最大扭矩230N·m/4150rpm。搭配了
508百公加速測試11.16秒
關(guān)于您咨詢的問題，清洗節(jié)氣門體后需要做一下匹配，初始化設(shè)定后才可以正常使用，可以在做一下初始化設(shè)定試試看。其次需要檢查一下火花塞，火花塞每30000公里更換一次，點火系統(tǒng)工作不良同樣會導(dǎo)致動力下降。 58車網(wǎng)友
樓主你好，新標(biāo)致508 1.6T車型沒有相關(guān)的加速時間，可能和其新配備1.6T發(fā)動機時間不長有關(guān)系。不過標(biāo)致408 1.6T加速時間是9.02秒，按照508車重于408來看，其加速時間應(yīng)該在10秒左右，附圖供參考希望我的
您好！根據(jù)您描述的故障現(xiàn)象不好判定，建議您到服務(wù)站使用專業(yè)檢測設(shè)備查找一下故障碼，根據(jù)故障碼再進行針對性的對策！
C5
標(biāo)志508 2.3自然吸氣發(fā)動機，比起當(dāng)下同級別的眾多車動不動這個T那個T的確實要弱一些，具體表現(xiàn)在加速感不強，如果開車喜歡強加速的朋友可能要用手動模式降檔加速才有些感覺。不過508本身的競爭力就不在動力上，而是在其配置
我的東風(fēng)標(biāo)致508新車大概在2-3檔的時候，也感覺不是特別順暢，跑一跑之后就沒有這種感覺了，也有可能是你加的油的油品不好而造成的。你的是新車，磨合期多少會有這樣的感覺，過了磨合期就會比較順暢了。
標(biāo)致508L1.8t的百公里加速時間為7.23秒，這一成績得益于其300牛米的最大扭矩、8AT手自體變速箱的高傳動效率以及127Hpu002FT的推重比。扭矩越大，車輛加速越快；變速箱傳動效率越高，動力損耗越小，加速性能越優(yōu)秀；推重比越大，加速性能越好。這些因素共同作用，使得標(biāo)致508L1.8t在百...
東風(fēng)標(biāo)致508旗艦版百公里加速僅需11.18秒，展現(xiàn)出其卓越的動力性能。作為2010年北京車展上展出的概念車念5byPeugeot的量產(chǎn)版本，508與雪鐵龍C5同平臺，品質(zhì)有保障。2011年7月，東風(fēng)標(biāo)致首款國產(chǎn)508正式下線，定價親民，競爭力強。508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進氣格柵等設(shè)...
2020款標(biāo)致508L零百加速實測為5秒，表現(xiàn)出色。在中低速工況下，車輛平順性良好，前排在60km/h和80km/h車速下表現(xiàn)穩(wěn)定。舒適性方面，標(biāo)致采用雙級阻尼設(shè)計，高頻小幅震動下阻尼偏軟，吸收震動；短頻大幅震動時阻尼變硬，增強車輛支撐性。整體來看，標(biāo)致508L在動力、平順性和舒適性方面均有不錯表現(xiàn)...
2020款標(biāo)致508L零百加速僅需5秒，表現(xiàn)出色。車輛在中低速工況下平順性良好，尤其在60km/h和80km/h車速下，前后排乘客均能享受舒適體驗。隨著車速提升，平順性略有下降，但整體表現(xiàn)依然不錯。舒適性方面，標(biāo)致采用雙級阻尼設(shè)計，有效吸收高頻小幅震動，同時在坑洼路面提供更強支撐性，確保駕駛穩(wěn)定性。...
標(biāo)致508L1.8T車型百公里加速時間為8.3秒，這一性能得益于其300牛米的最大扭矩、8擋手自一體變速箱的高傳動效率以及138Hp/T的推重比。扭矩越大，推動力越強，加速越快；傳動效率越高，動力損耗越小，加速性能越優(yōu)秀；推重比越大，加速性能越好。這些因素共同作用，使得標(biāo)致508L1.8T在加速性能...
1、修改后的標(biāo)題：標(biāo)致508l零百加速需幾秒？性能數(shù)據(jù)揭秘2、總結(jié)：標(biāo)致508l零百加速僅需5秒，展現(xiàn)出色性能。其底盤設(shè)計在平順性和舒適性方面都有出色表現(xiàn)，雙級阻尼設(shè)計有效吸收震動并提供支撐。無論是中低速還是高速行駛，標(biāo)致508l都能提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗。3、內(nèi)容：標(biāo)致508l零百加速僅需5秒，這...
標(biāo)致508L1.8t的百公里加速為7.23秒，主要受到扭矩、變速箱傳動效率和推重比等因素的影響。該車最大扭矩為300牛米，采用8AT手自體變速箱，推重比為127Hp/T。這些因素共同影響著車輛的加速性能，推動力越大、傳動效率越高和推重比越大，車輛的百公里加速時間越短。因此，標(biāo)致508L1.8t表現(xiàn)出...
2022款標(biāo)致508的自動啟停開關(guān)位于中控屏下方，若需關(guān)閉，直接按下相應(yīng)按鍵即可。自動啟停功能需手動關(guān)閉，或可至專業(yè)機構(gòu)刷代碼關(guān)閉。在擁堵路段，建議關(guān)閉此功能，以避免起步加速度不足和乘坐舒適度降低。半坡起步時，關(guān)閉此功能可避免起步反應(yīng)慢和溜車現(xiàn)象。中高級車型常配備自動啟停與自動駐車功能，前者旨在省油...
【百度58汽車福田區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從福田區(qū)多家標(biāo)致經(jīng)銷商處了解到，目前標(biāo)致508最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠。標(biāo)致508車頭看起來頗具吸睛的感覺，配合多邊形格柵，辨識度較高，讓人眼前一亮。這款車車身尺寸4870/1855/1455mm，...
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意？雖然沒有親自駕駛過，但可以參考1.4T絲路版途觀的數(shù)據(jù)，其百公里加速時間為9.01秒，且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標(biāo)致408搭配愛信6AT變速器，在加速初期0.5-1秒內(nèi)領(lǐng)先1.4T途觀，但隨后便被1.4T途觀超越。個人駕駛1.4T絲路途觀在市內(nèi)...
如果你熱愛駕駛，追求速度與激情，那么你一定不能錯過2019東風(fēng)標(biāo)致科技駕控體驗營北京站。4月27日至28日，亞袖汽車運動基地將為你帶來一場集科技、品質(zhì)和樂趣于一體的賽車盛宴。在這次體驗營中，你將親身體驗新一代東風(fēng)標(biāo)致508L的卓越性能。這款車配備了400馬力渦輪增壓直噴發(fā)動機，配合電子換擋和愛信8速...
駕駛習(xí)慣對油耗影響很大，不良習(xí)慣如急加速、地板油等會導(dǎo)致油耗增加。擁擠的路況和短時間行駛也會增加油耗，因為發(fā)動機需要克服摩擦力，噴油量加大。車身重量過重會使油耗增加約2%，長時間累積下來也是一筆不小的開支。發(fā)動機積碳過多會導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，增加油耗，需要定期清洗進氣道、節(jié)氣門、噴油嘴和缸內(nèi)積碳，...
鄭州中升裕迪奧迪店推出奧迪A6L優(yōu)惠活動，最高可享受5.9萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，店內(nèi)現(xiàn)車充足。奧迪A6L外觀精致，車身纖長，內(nèi)飾精細，配備3.0TV6發(fā)動機，動力強勁，油耗低，市場口碑良好，多位網(wǎng)友對其加速、操控、隔音舒適度和內(nèi)飾設(shè)計表示贊賞�！景俣�58汽車鄭州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買奧迪A6L上哪兒更劃算？...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了一輛報價5萬多的標(biāo)致508二手車檢測過程。在外觀檢測中，發(fā)現(xiàn)車輛存在多處鈑金噴漆和修復(fù)痕跡，可能涉及事故。在發(fā)動機檢測中，發(fā)現(xiàn)正時蓋板漏油、機油不足、冷卻液不足等問題。路試時，發(fā)現(xiàn)車輛動力系統(tǒng)存在問題，即使地板油也難以加速。最終，車輛因車況較差而被拒絕。這輛車的問題值得深思，購買...
在國內(nèi)汽車市場，十幾二十萬的價格區(qū)間車型選擇豐富，各有賣點。標(biāo)致508以其獨特的設(shè)計和性能受到關(guān)注。前臉酷炫，車尾簡潔流暢，尾燈設(shè)計年輕活力，內(nèi)飾充滿戰(zhàn)斗氣息。搭載1.8TL4發(fā)動機，最大功率204馬力，峰值扭矩280�！っ祝ば挪烤C合油耗6.9L/100km，匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別為麥弗...
標(biāo)致508以其新潮的前臉設(shè)計和沉穩(wěn)的車尾造型，展現(xiàn)出年輕活力與素雅風(fēng)格。內(nèi)飾簡潔清爽，搭載2.3LL4發(fā)動機，最大功率171馬力，峰值扭矩230�！っ祝ば挪烤C合油耗8.6L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。車主反饋顯示...
寶馬3系入門版是否只是窮人的選擇？這款1.5T的寶馬能否撐起面子？讓我們一探究竟。寶馬3系以其標(biāo)志性的天使眼和LED日間行車燈成為標(biāo)配，輪轂和車尾細節(jié)與高配車型相差無幾。三缸發(fā)動機雖然在物理特性上振動更明顯，但車內(nèi)幾乎感覺不到，與320Li相似。內(nèi)飾方面，用料和做工達到主流水平，后排配置周到，優(yōu)于A...
標(biāo)致408在秦皇島享最高2.8萬現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。車型設(shè)計青春動感，車身尺寸適中，內(nèi)飾平和耐看。搭載1.6T發(fā)動機，動力強勁且油耗表現(xiàn)良好。市場口碑不錯，價格公道，后期加速表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得多位網(wǎng)友好評�！景俣�58汽車秦皇島優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)秦皇島多家標(biāo)致經(jīng)銷商最新報價，標(biāo)致408目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2...
【百度58汽車阜陽優(yōu)惠促銷頻道】標(biāo)致508是標(biāo)致旗下中型車，備受消費者關(guān)注。近日，阜陽標(biāo)致經(jīng)銷商對該車進行促銷活動，現(xiàn)車充足。標(biāo)致508前臉給人一種非常簡約的感覺，格柵運用多邊形的設(shè)計，看起來干凈明快。該車車身尺寸4870/1855/1455mm，軸距2848mm。車側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，整體走了...
