提問(wèn)者：spc061151182016-09-12 00:00
2.變速箱負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬�(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。
回答者：sinawai2016-09-14 00:00
優(yōu)點(diǎn)： 動(dòng)力足，配置高，科技感強(qiáng)。 缺點(diǎn)： 價(jià)格太高，保值率太低，不能被大眾接受。 外觀： 年輕運(yùn)動(dòng)而不失穩(wěn)重。個(gè)人感覺(jué)這款A(yù)6一改之前A6在國(guó)人心目中的官車形象，尤其大燈很漂亮。 內(nèi)飾： 無(wú)可挑剔的奢華，
提問(wèn)者：sunvtk632015-09-19
如果不是你技術(shù)不過(guò)關(guān)，那檢查一下變速箱和離合器。
提問(wèn)者：lwxt0012013-03-24
CVT=無(wú)級(jí)變速器 DSG=雙離合變速器 兩個(gè)概念 廢氣增壓器需要定期清洗，周期較長(zhǎng)，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)需要冷卻能力和流動(dòng)性更好的機(jī)油以及熱值更高的火花塞，這些要比普通自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高 三倍左右 自動(dòng)
提問(wèn)者：prince_leo2013-09-22
兩類原因，一般都是出現(xiàn)在手動(dòng)檔，或者5速以下的自動(dòng)變速箱。%D%A第一類：車輛本身問(wèn)題，變速箱調(diào)教不夠準(zhǔn)確；檔與檔之間速比差別大等等（4速自動(dòng)變速箱的頓挫感較明顯）；如發(fā)動(dòng)機(jī)供油不穩(wěn)，或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)也會(huì)導(dǎo)致輕微的頓挫感；%
提問(wèn)者：sdjk6232014-09-01
你好，雙離合是指一種自動(dòng)擋變速箱技術(shù)，雙離合變速箱就是指有兩套離合器，這個(gè)可以交替自動(dòng)切換，一套運(yùn)行的時(shí)候另一套準(zhǔn)備，這樣更能實(shí)現(xiàn)平順換擋以及動(dòng)力不間斷，提高動(dòng)力，省油降低頓挫感。
提問(wèn)者：guonan112016-07-12
第一步：踩離合，松油門 這一步有可能產(chǎn)生沖擊。產(chǎn)生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對(duì)。如果先松油門后踩離合，由于發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油而離合器未分離，可能出現(xiàn)“反拖”即發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)現(xiàn)象，這會(huì)產(chǎn)生“頓挫”沖擊感。當(dāng)檔位較高（如四、
提問(wèn)者：qopy95222014-10-20
