提問者：hprfyl2013-07-20 00:00
我的A6L2.4買的有1年了，在車子6000公里左右的時(shí)候發(fā)動(dòng)加速時(shí)機(jī)出現(xiàn)了 呼呼呼呼。。也可以說成突突聲頻率的聲音。車速超過100就聽不見了可能風(fēng)噪大遮住了。去4S店那里人說是正式鏈條的聲音....不知道是不是他們說的那樣。請(qǐng)高人指點(diǎn)謝謝！
A6L2.0T和A6L2.4的噪音都不小,如果噪音小的就是3.0的能小一些. 因?yàn)?.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)是FSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)上有一個(gè)高壓泵,高壓泵響是其一,再一個(gè)就是缸內(nèi)直噴就象柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一樣把汽油噴到汽缸內(nèi),要求噴油壓力和壓縮比加大,產(chǎn)生的爆炸力也比其他發(fā)動(dòng)機(jī)高很多,動(dòng)力是上來了,噪音也就不可避免了.2.0T的噪音已經(jīng)很好了,比柴油版的奧迪好多了. A6L2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)也是新型發(fā)動(dòng)機(jī),它的正時(shí)是靠鏈傳動(dòng)的,比老式的皮帶傳動(dòng)的噪音大,能比2.0T的噪音小一些,可是他的動(dòng)力性比2.0的差 3.0的是老發(fā)動(dòng)機(jī),他是自然吸氣式,正時(shí)是皮帶的,所以他的噪音能小一些.
回答者：x83372822016-07-20 00:00
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
提問者：Blackmanba132016-06-21
要不要換前橋那么夸張啊,不是減震就是懸掛,幾乎沒其他原因
提問者：2013-07-10
根據(jù)您的問題給您分析一下：1：急加速時(shí)響，也就是說怠速著車時(shí)，不響！這說明發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性不是很大，當(dāng)然你可以在怠速時(shí)，檔位在P位時(shí)大加油門試一下，看一下是不是有上述相聲，沒有就與發(fā)動(dòng)機(jī)無關(guān)了！2：這樣就只剩下輪胎、四輪軸
提問者：fcwbj2016-12-19
那是循環(huán)水的聲音。一般冷車時(shí)，水泵是不打開的。水溫上去以后，水泵開始工作，就會(huì)產(chǎn)生水流到水壺里邊兒的聲音
提問者：yigecuowu1232016-09-13
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：nfauu94e2016-12-13
1、造成發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點(diǎn)火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點(diǎn)火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此
提問者：jingbawu2015-11-14
