提問者：jingbawu2015-11-14 00:00
奧迪A6L 2.8四驅(qū)急加速時發(fā)動機有異響是什么原因？
1、造成發(fā)動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。還有檢查油泵，汽化器此類 �！ �2、當行駛中，加速也正常，點火可能也正常，但是如果以勻速行駛的時候，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高但是速度似乎還是提不上去。試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內(nèi)部問題，比如EGR 閥門堵塞等�！ �3、發(fā)動機有咝咝的聲音，可能問題，發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管泄漏，或者斷裂�！ �4、當加速的時候，發(fā)動機出現(xiàn)呼呼的聲音，或者當減速的時候也會出現(xiàn)，總之跟隨RPM改變，聲音大小改變�？赡茉�，助力轉(zhuǎn)向油缺少，加滿油。發(fā)電機軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵，水泵的問題，都會產(chǎn)生類似噪音�！ �5、很響的噪音從排氣管出來主要毛病在排氣系統(tǒng)，檢查排氣管是否破裂�！ �6、發(fā)動機在代速的時候，發(fā)出嗒嗒嗒的聲音，好像什么東西在拍金屬。加速的時候，行駛的時候，可能聽不見，可能是氣缸閥門造成，調(diào)整閥門可以改變。缺機油，缺機油也可能造成類似問題，還有就是機油壓力比較低，得檢查發(fā)動機機油壓力�！ �7、踩油門踏板，會聽見砰，砰的聲音從排氣管出來，聲音可能不是很大，車開起來也不會有不正常，油耗增加。建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。 8、發(fā)動機有踢踢的聲音可能造成的原因，發(fā)動機內(nèi)部有污濁物，建議更換機油，機濾，洗發(fā)動機。其他可能是閥門問題�！ �9、行駛中可能沒有問題，加速的時候會有卡嗒卡嗒的聲音，建議檢查點火時間設(shè)置，可能發(fā)動機過熱，發(fā)動機積炭，油品不好，需要加高等級的油�！ �10、尖銳的噪音，類似吱……吱……之類的， 特別是空調(diào)開著了，天氣比較涼，減速的時候，更明顯�？赡茉�，駕駛皮帶打滑，方向打的太多，打到極限了。皮帶太松，拉緊皮帶可以解決�！ �11、低速行駛，或者加油門的時候，發(fā)動機下面會出現(xiàn)克朗克朗之類的聲音，特別是天氣比較涼的時候。建議把車架高，檢查排氣管跟跟地面之間是否有塊隔熱板，可能是因為那個隔熱板老化引起，更換，或者除掉就可以解決。
回答者：vvprince2016-11-14 00:00
要不要換前橋那么夸張啊,不是減震就是懸掛,幾乎沒其他原因
提問者：2013-07-10
A6L2.0T和A6L2.4的噪音都不小,如果噪音小的就是3.0的能小一些. 因為2.0T的發(fā)動機是FSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機上有一個高壓泵,高壓泵響是其一,再一個就是缸內(nèi)直噴就象柴油發(fā)動機一樣把汽油噴到汽
提問者：hprfyl2013-07-20
自動變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
提問者：nfauu94e2016-12-13
那是循環(huán)水的聲音。一般冷車時，水泵是不打開的。水溫上去以后，水泵開始工作，就會產(chǎn)生水流到水壺里邊兒的聲音
提問者：yigecuowu1232016-09-13
轉(zhuǎn)向咔咔聲可能來自前輪軸承防塵片響聲。 軸承防塵可以加防塵軸承盒或加油封。買全封閉的軸承，兩端都有防塵蓋，內(nèi)部已經(jīng)加潤滑脂，直接使用�！ ≥S承（Bearing）是當代機械設(shè)備中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械
提問者：miluku542013-05-23
根據(jù)您的問題給您分析一下：1：急加速時響，也就是說怠速著車時，不響！這說明發(fā)動機的可能性不是很大，當然你可以在怠速時，檔位在P位時大加油門試一下，看一下是不是有上述相聲，沒有就與發(fā)動機無關(guān)了！2：這樣就只剩下輪胎、四輪軸
提問者：fcwbj2016-12-19
