提問者:sunfamin861212013-03-02 00:00
價(jià)格 功能 性價(jià)比 請(qǐng) 綜合考慮
它們都不是一個(gè)級(jí)別的,A8是高端商務(wù)車Q7是個(gè)越野車,a8從3.2的97萬(wàn)到6.0豪華旗艦版的297萬(wàn)不等,用的是V8發(fā)動(dòng)機(jī)和W12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。而Q7用的是V10柴油發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格是95萬(wàn) 迪Q7是奧迪車型中將越野、跑車、豪華轎車三個(gè)融為一體設(shè)計(jì)的第一款SUV。Q7有著出色的越野能力和轎車的舒適與豪華,同時(shí)享有跑車般的速度與操控。我們也可以稱其為“全能SUV”。 A8 奧迪A8是目前奧迪車型中的旗艦系列。不論車的空間、配置、動(dòng)力、還是科技含量,A8都是標(biāo)準(zhǔn)的“豪華轎車”。 奧迪A8三個(gè)獨(dú)門絕技。 AFS—全鋁車身框架結(jié)構(gòu)。整個(gè)車身都是全鋁打造,在保證了高強(qiáng)度和強(qiáng)任性的同時(shí)還能降低車身重量。A8對(duì)比同級(jí)別同型號(hào)的奔馳寶馬要輕出200公斤以上。不要小看著點(diǎn)重量,少了這個(gè)重量,能獲得更為出色的操控和機(jī)動(dòng)性,另外燃油經(jīng)濟(jì)性也能得到改善! uattro—全天候四驅(qū)。車的四個(gè)車輪都是驅(qū)動(dòng)輪,在行車電腦的檢測(cè)和控制下,對(duì)四個(gè)車輪進(jìn)行不同比例的動(dòng)力傳輸,能夠在地面附著力一定的情況下保證車子的最大牽引力,同時(shí)在高速行駛轉(zhuǎn)向當(dāng)中也能提供更好的操控! 12發(fā)動(dòng)機(jī)。奧迪A8頂配車型應(yīng)用的是W12缸6.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最新研發(fā)的這個(gè)W12是由大眾的兩個(gè)VR6發(fā)動(dòng)機(jī)組合到一起的,不論是動(dòng)力、排放、油耗、震動(dòng)、大小等相關(guān)數(shù)據(jù)都不遜于同排量的V12發(fā)動(dòng)機(jī),奧迪A8也是憑借W12有了和“雙B”平起平坐的資本! 〉珚W迪A8的造型不是那么的驚艷脫俗,“才德兼?zhèn),但低調(diào)不張揚(yáng)”人們對(duì)A8的評(píng)價(jià)! 【幒笳Z(yǔ) Q7和A8的4.2排量車型目前都是主流排量,動(dòng)力絕對(duì)達(dá)到要求,同時(shí)經(jīng)濟(jì)性優(yōu)越。目前開展的優(yōu)惠活動(dòng)對(duì)比“雙B”車的話,小編個(gè)人覺得還是比較超值的。
回答者:mhuzo8d3ovb32016-03-02 00:00
路虎發(fā)現(xiàn)4
提問者:2013-05-27
Q7在沙漠中的表現(xiàn)的確很突出。 過(guò)去曾參加過(guò)好幾次四輪越野探險(xiǎn)活動(dòng),但都在森林或山區(qū),在沙漠中還是頭一遭。原來(lái)在沙丘上開越空間座椅(11張)野車與在泥地里開越野車難度幾乎相同,都面對(duì)抓地力不足的挑戰(zhàn)。 奧迪Q
提問者:panfeng52672013-03-31
舒適性A8 最低配置價(jià)錢最低Q7 拉風(fēng)X6
提問者:68mn990U2013-04-04
先Q7是第3代SUV,去年年初德國(guó)剛剛上市,和X5相比之下更加的成熟一點(diǎn),新X5雖然剛剛上市,前保險(xiǎn)杠和側(cè)面線條雖然都比上代好看并且有沖擊力,但是個(gè)人感覺變化不是特別的大,而且就如樓上有人提到,Q7現(xiàn)在的市場(chǎng)保有量不如X
提問者:8f33492013-05-12
選V6排量的卡宴還真不如選擇奧迪Q7;除非是買卡宴系列的V8,當(dāng)然還是選保時(shí)捷好啦。保時(shí)捷系列均是按“基本配置+個(gè)性配置”下定單后,再去德國(guó)生產(chǎn)的,提車周期大慨5個(gè)月左右?ㄑ缦盗谢九渲脙r(jià)從88.8-244.9W(不含
提問者:zhqk0052015-08-13
第一推薦寶馬x6,第二卡宴 不推薦奧迪q7都是動(dòng)力配置型suv 提速非常迅猛x6和卡宴純提速差不多 但x6的操控非常棒 卡宴的操控比較一般 長(zhǎng)久開駕駛感不如x6, 奧迪q7不說(shuō)了,動(dòng)力弱 操控差,后期保養(yǎng)昂貴 耗件
提問者:armyjunjun2016-01-09