提問者：Agnes322812013-06-14 00:00
之前更換的點(diǎn)火線圈、缸線、火花塞，清洗了節(jié)氣門，但是問題還是沒有解決
關(guān)于您說的問題分析，現(xiàn)在電噴車均采用發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦噴油，在高速行駛中換擋發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在抬油門的瞬間自動(dòng)切斷噴油，僅維持怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，空擋滑行時(shí)，電腦控制單元強(qiáng)制將節(jié)氣門關(guān)閉至較小角度，因節(jié)氣門過臟，造成進(jìn)氣不暢，此時(shí)如果抬離合，油門要是沒有跟上的話，車輛會(huì)出現(xiàn)撮車的現(xiàn)象。 排除油品及節(jié)氣門外，在抬離合沒有踩油門時(shí)，如果車速較慢沒有與發(fā)動(dòng)機(jī)同步的話，有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)過程，發(fā)動(dòng)機(jī)與車身固定支架過軟或變速箱差速器間隙過大都可能造成收油撮車。但是還有就是由于離合器開關(guān)接觸不良造成的，由于發(fā)動(dòng)機(jī)采用ecu控制，電腦會(huì)不斷采集離合器狀態(tài)，在換檔、加油、收油時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量，一旦離合器開關(guān)信號(hào)有問題，就會(huì)導(dǎo)致電腦程序紊亂，從而出現(xiàn)撮車現(xiàn)象。 建議您在車輛每行駛2-3萬公里時(shí)即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門、噴油嘴和進(jìn)氣道，同時(shí)檢查燃燒室和火花塞的積碳問題。同時(shí)還要檢查以上所有分析的各個(gè)部位是否出現(xiàn)故障。
回答者：faimk2016-06-14 00:00
漏氣了，口小可以電悍，口大就只有換了
提問者：duyaobuzou2014-06-24
您好：根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象及維修情況綜合分析，對(duì)于這種加速唑車現(xiàn)象故障原因主要是：1、換擋時(shí)機(jī)；也就是上述所說的檔位與車速不匹配的原因，意思就是：讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡可能的運(yùn)行在這個(gè)最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，而這個(gè)范圍，往往在技術(shù)參數(shù)上表現(xiàn)
提問者：qq4681755162013-03-31
您說的加速撮車的問題，可能是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門和燃燒室等部位的積碳增多，從而導(dǎo)致加速時(shí)混合氣過稀，導(dǎo)致加不上油；同時(shí)還要注意檢查空氣濾芯是否過臟或者是碳罐電磁閥不能關(guān)閉，導(dǎo)致加速或收油時(shí)混合氣過濃，從而導(dǎo)致加速撮車；
提問者：lwdbbb12013-08-05
感覺還是很快的，12m
提問者：gggp912013-07-25
清清積炭試試吧
提問者：thfbvdxv2014-08-05
我來告訴您吧，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速撮車的原因有很多，可能是進(jìn)氣道、氣門和燃燒室等部位的積碳增多，從而導(dǎo)致加速時(shí)混合氣過稀，導(dǎo)致加不上油；同時(shí)還要注意檢查空氣濾芯是否過臟或者是碳罐電磁閥不能關(guān)閉，導(dǎo)致加速或收油時(shí)混合氣過濃，從而
提問者：zwb2lsf2015-08-16
