提問者:閑不著sl2016-09-19 00:00
中華駿捷fsv急加速時氣門響怎么回事?
氣門響一般是因為氣門液壓頂桿故障引起的。 氣門液壓挺桿的工作原理:液壓挺桿的工作主要依靠機(jī)油壓力、挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺桿間隙及挺桿內(nèi)止回球閥。液壓挺桿工作時,在機(jī)油壓力的作用下,挺桿內(nèi)柱塞腔內(nèi)充注油液,柱塞下行,挺桿有效工作長度增加,氣門間隙減小。由于挺桿內(nèi)柱塞所產(chǎn)生的力較小,不能產(chǎn)生壓縮氣門彈簧的力量,所以當(dāng)挺桿與氣門間隙達(dá)到很小時,挺柱不再運(yùn)動。同時又因挺柱內(nèi)止回球閥的作用,挺桿柱塞腔內(nèi)的油壓不能迅速排出,使得柱塞保持在原位不動并維持原有長度形成剛性,從而推動氣門打開。 在車輛剛發(fā)動時,由于腔內(nèi)無油壓,故挺桿柱塞處在最底部,挺桿與氣門間隙較大,氣門產(chǎn)生短時異響。隨發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),挺桿柱塞調(diào)整正常,響聲消除。 但液壓挺桿使用時間長,有磨損或氣門桿與挺桿間隙及挺桿內(nèi)止回球閥平衡改變,無法正常調(diào)整,而使挺柱體與座孔間隙、氣門桿與挺桿間隙變大,就會有響聲。排除方法——更換氣門液壓挺桿。
回答者:ads11011032016-09-21 00:00
不能吧 駿捷新銳FSV最大的優(yōu)點就是發(fā)動機(jī)聲音小安靜 你找輛同款的車比比聽聽
提問者:2013-09-05
換一條進(jìn)口的皮帶就可以了。我的修了兩次都解決不了,F(xiàn)在換了條皮帶好多了,開了200多公里。希望別在出現(xiàn)那令人崩潰的聲音。
提問者:FANSHE2013-01-02
這個正常,開著空調(diào)相當(dāng)于發(fā)動機(jī)載了負(fù)荷,聲音自然大些! 不用特別注意什么,正常開就行!
提問者:Messiah.2013-07-25
當(dāng)加速的時候,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)呼呼的聲音,或者當(dāng)減速的時候也會出現(xiàn),總之跟隨RPM改變,聲音大小改變。可能原因,助力轉(zhuǎn)向油缺少,加滿油。發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。助力轉(zhuǎn)向泵,水泵的問題,都會產(chǎn)生類似噪音。
提問者:9e0xhmlex52014-02-02
這種聲音對于廠家而言,一定會給予一句“屬于標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi)”話語。確實,這是發(fā)動機(jī)本身正常散發(fā)出來的聲音,就算更換發(fā)動機(jī)也無法解決掉這個問題。 嘗試著去習(xí)慣這種聲音是最好的選擇,當(dāng)然也可以做一些隔音方面的工作,主要是在
提問者:waesdtfg2013-11-05
您好:根據(jù)您的車輛使用現(xiàn)象及維修情況綜合分析,對于這種加速唑車現(xiàn)象故障原因主要是:1、換擋時機(jī);也就是上述所說的檔位與車速不匹配的原因,意思就是:讓發(fā)動機(jī)盡可能的運(yùn)行在這個最佳轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),而這個范圍,往往在技術(shù)參數(shù)上表現(xiàn)
提問者:qq4681755162013-03-31