提問者：dgdg1653252015-02-02 00:00
用車一切正常，晚上冷車轉(zhuǎn)速都在1200轉(zhuǎn)，平時(shí)沒開空調(diào)情況下是600轉(zhuǎn)，開空調(diào)750. 也沒出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，上次去4s店黑鬼說正常，這款發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作是600轉(zhuǎn)。本人在南非，請(qǐng)專家分析下，謝謝
怠速標(biāo)準(zhǔn)值每種車不同的，有的650、700、800、900都有的，排量大的車怠速都不高，很多都是600或650，但有一定范圍正負(fù)百十轉(zhuǎn)，只要穩(wěn)定就行，你車可能600，其他車可能650，就是這個(gè)意思。每種車標(biāo)準(zhǔn)值一般都會(huì)在說明書中體現(xiàn)的，可以看看，車工作過程怠速值是電腦自動(dòng)控制的，上下跳可能節(jié)氣門有點(diǎn)臟（新車除外，看環(huán)境情況，一般車15000-20000都需清洗），看你怠速值和開空調(diào)的數(shù)值還是不錯(cuò)的，怠速值只要是能一直保持新車數(shù)值且穩(wěn)定就沒問題，黑人技術(shù)人員的話可信的，掌握維護(hù)車型最基本數(shù)據(jù)是必須的，我相信技術(shù)人員這點(diǎn)水平還是有的。不用擔(dān)心。簡單保養(yǎng)那點(diǎn)抖動(dòng)會(huì)消失的。
回答者：wuxinran20072016-02-02 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)抖比如節(jié)氣門、怠速閥等進(jìn)氣系統(tǒng)的積碳過多、噴油嘴的噴油霧化狀況不良、點(diǎn)火系統(tǒng)的工作性能不良，主要是與火花塞、高壓線以及點(diǎn)火線圈的工作性能有直接的關(guān)系，再有就是如果相關(guān)傳感器的工作性能不良也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的現(xiàn)象，比如
提問者：lndtap2014-09-05
3系低速發(fā)抖???這與幾系沒關(guān)系吧，低速發(fā)抖有好幾種可能: 1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低; 2.發(fā)動(dòng)機(jī)與車架之間的支架、支點(diǎn)松動(dòng)了; 3.發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)有問題 (如果你要是正常跑的話，寶馬發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)該不能出現(xiàn)此類故障)。
提問者：hvjjekdpu2014-02-26
首選確認(rèn)是不是真正缺缸，方法很簡單，就是逐一拔掉各缸的噴油器，轉(zhuǎn)速無變化的就是該缸不工作，從你描述的情況來看，可能是進(jìn)排氣門積碳造成氣缸密封不嚴(yán)導(dǎo)致，測測缸壓，如果是的話將其門拆下清洗就行啦，另外平時(shí)要注意加正品油，開車
提問者：woerof2812013-05-15
啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味造成汽車抖動(dòng)最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀，
提問者：vihksk2015-03-18
0幾年的？是6缸的吧！
提問者：zhuliang05212015-03-13
建議在燃油里加添加劑，童太保173，3系的毛病已經(jīng)不是毛病了，只是你是新車所以心情是可以理解的，要知道3系的等紅燈熄火，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖，都是有的。對(duì)老的3系車主已經(jīng)不是問題了，關(guān)鍵的一點(diǎn)，充分利用好2年的保修期。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的
提問者：zz8021592013-07-01
