提問者：kathy琪博記2016-07-24 00:00
我們這很多人開這個車的，真的不錯 斯柯達速派“D”檔時起步的姿態(tài)很平穩(wěn)，舒適性很不錯，7速雙離合的換擋平順性可圈可點，幾乎感覺不到換擋的動作，時速70碼左右就升到7檔了，對油耗的抑制也做得非常不錯。而切換至“S”檔，小派又換了另一個模樣。只要踩住油門，整個加速持續(xù)不斷，換擋的轉(zhuǎn)速會被拉升到3502轉(zhuǎn)左右，動力儲備非常豐富，這種加速的快感比起大排量的后驅(qū)車還要直接，動力銜接的很充分，開起來帶勁兒。
回答者：sky52062016-07-26 00:00
三到四萬左右
提問者：MOODERXV2013-09-04
一、燒機油主要原因1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質(zhì)量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者：hebing22662016-07-10
一百公里時速剎車應(yīng)該在40-50之間~但是這些和當時的路面狀況~氣溫~以及輪胎的溫度都有關(guān)~
提問者：360U10022416012014-10-02
速派我買的是2.0T尊仕版，外觀方面，速派屬于比較耐看的車型，越看越喜歡，整車線條流暢，非常漂亮。空間方面，當初去4S店就看中了它的大空間，后排空間非常大，翹個二郎腿完全沒問題。TwinDoor行李廂很好用，掀背模式打開
提問者：wo8264029752015-03-02
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發(fā)生。小編認為導致
提問者：blqk76552016-01-09
我覺得1.4已經(jīng)夠省油了，不用再去在意什么速度最省油了吧。去年油價高的時候，我比較注意節(jié)油駕駛，綜合下來就5.7左右的油耗�，F(xiàn)在油價降了，不那么在意，隨意的開，該急加速就急加速，該勻速駕駛就勻速駕駛，反正是正常開法，偶爾
提問者：2015-04-07
