提問(wèn)者：scz8938752016-05-08 00:00
，要修變速箱？
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：df52020002016-05-10 00:00
一般情況都是節(jié)氣門體積碳的問(wèn)題，這款車對(duì)積碳比較敏感，建議每行駛10000公里左右清洗一下節(jié)氣門體，行駛20000公里左右清洗一次噴油器和進(jìn)氣道。行駛30000公里更換新的火花塞。在日常使用中，定期拉拉高轉(zhuǎn)速，或是去跑跑
提問(wèn)者：wsgxl693772013-07-28
如果是1.6，手動(dòng)檔新車～1、火花塞，原廠是博世很爛單級(jí)的，很便宜。更換好一點(diǎn)原廠益康單級(jí)，四級(jí)（2.0原裝，1.6可以用，我一直在用），可以改善一些；博世有種單極鉑金FR8NP會(huì)比益康的好，比四根的銥鉑合金實(shí)惠的多的多
提問(wèn)者：rizc20542013-03-13
不光世嘉有這樣的情況啊，基本新的手動(dòng)的車子，一擋都有你說(shuō)的這樣的情況，1，確實(shí)是需要些磨合，磨合后能好一些！2，起步的時(shí)候，別用抬離和的方式啟車，要給些油，并且要盡量平均到那個(gè)點(diǎn)上，就是抬離合和給油門要平均，基本就不會(huì)出
提問(wèn)者：loujunhao2013-03-28
新世嘉at儀表盤沒(méi)檔位顯示了？？這車有兩種換擋邏輯，一個(gè)是正常的升檔，20切2檔，30切3檔，62切4檔。 還有一個(gè)冷車變速箱保護(hù)，16切2檔，40切3檔，62切4檔。。變速箱保護(hù)的時(shí)候頓挫巨大，，，正常換擋的話還好
提問(wèn)者：ntntci68132015-04-12
如果你油門丟得快，行車電腦會(huì)以為你馬上要?jiǎng)x車，發(fā)動(dòng)機(jī)停止供油（嚴(yán)格說(shuō)是怠速油量）為剎車做準(zhǔn)備，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一降就有了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的效果，像踩了剎車。 你油門慢點(diǎn)松，如果沒(méi)有頓挫感，就正常的。 豐田的車不這樣�？赡苣惚容^適
提問(wèn)者：易車問(wèn)答2013-08-24
世嘉變速箱齒輪扭矩比差別較大，尤其一檔更甚。這就是雪鐵龍變速箱比較垃圾的原因。但不妨礙開(kāi)車。我一般在一檔加速到18邁時(shí)換擋（要慢松離合）二擋在27到30買之間換擋，40多賣換4擋60多換5擋。這個(gè)還得要你自己仔細(xì)感覺(jué)一下
提問(wèn)者：a8674310912016-01-12
