提問者：rizc20542013-03-13 00:00
如果是1.6，手動檔新車～1、火花塞，原廠是博世很爛單級的，很便宜。更換好一點(diǎn)原廠益康單級，四級（2.0原裝，1.6可以用，我一直在用），可以改善一些；博世有種單極鉑金FR8NP會比益康的好，比四根的銥鉑合金實(shí)惠的多的多。2、電子油門延時，這個沒辦法；3、新車也是一樣問題；辦法有以下幾種：1、在車上沒別人的時候，1檔在8-15公里間，不要用空檔，不要離合，開始8-15公里之間收油加油都會有問題，給油是先鈍再闖，收油是也是在鈍闖之間（換好火花塞會只能改善一些），但是別在乎，多來幾次你就會慢慢的發(fā)現(xiàn)，ECU在學(xué)習(xí)的你的習(xí)慣，情況會慢慢改善很多。說白了發(fā)動機(jī)也不想闖，呵呵，所以也會慢慢改善的。2、起步方法1，不給油全離合起步，當(dāng)半離合點(diǎn)時壓住離合別動，等表數(shù)5公里的時，再等一小會兒車風(fēng)有一點(diǎn)不一樣的感覺時，果斷的快放離合，方完離合，表數(shù)正好是8，這樣起就不闖。如果表數(shù)剛5，或者以經(jīng)跳到8了必然會開闖了～。3、起步方法2，大一點(diǎn)油門半離合起步，中間別讓油門變小，但可以加大，這樣也不闖方法2堵車不能用，會起的太快～，方法1在紅燈起步太慢，會被笛～另外，闖，肯定是發(fā)動機(jī)太小了，這點(diǎn)沒的說，但是還是可以較一較的。而且隨著公里數(shù)的增加，這上上面第一條的習(xí)慣，車會越來越好開的～我公司新買3000的時候，也闖的厲害，1檔不能收油～收油后再給油小了闖，大了竄～都是嘉友，我用一年半的12000公里的經(jīng)驗(yàn)，希望可以對你有用。
回答者：2016-03-13 00:00
自動檔每到2000轉(zhuǎn)都有一種頓挫感 沒事 那是換擋呢 就跟手動換擋的感覺一樣 其實(shí)沒什么不好的 沒有頓挫感的車很貴哦
提問者：ujge0gtc832013-10-30
1、油離配合不好，現(xiàn)在的電噴車怠速普遍較低，松離合的同時要給油才行，具體給多大的油，因車而異，低速扭矩大的給油小一點(diǎn)，反之就要大一點(diǎn)，新手出現(xiàn)這種情況不可避免 2、冷天或早上多出2分鐘熱車時間就好了。（我覺得你的原因很
提問者：lana572013-04-17
2.0自動擋起步相當(dāng)給力，腳稍微一踩，感覺車體一竄一竄的，很有推背感，根本沒有頓挫感，國內(nèi)2.0的發(fā)動機(jī)除了寶馬320的發(fā)動機(jī)，別的車發(fā)動機(jī)沒法跟世嘉2.0的比，超個車太容易了，現(xiàn)在我的車子剛剛500公里，發(fā)動機(jī)是鋁合金
提問者：Honiflilm2013-06-04
暈啊 哥們，你開車不要緊張什么的，注意聽發(fā)動機(jī)的聲音，只要發(fā)動機(jī)經(jīng)過最初的加速然后不是發(fā)悶的聲音就可以換擋，這個沒有什么教條式的規(guī)定，平常市區(qū)在1500-2000時穩(wěn)定個1-2秒換擋都是很順暢的，還有頓挫是因?yàn)殡x合放快了
提問者：pang09292013-06-14
建議發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)就可以換檔了！我開世嘉1.6手動版這款車的時候基本都是2000-2500轉(zhuǎn)換檔，網(wǎng)上總有人人說世嘉1.6動力弱，那純粹是胡說八道，沒開過車！其實(shí)世嘉1.6的動力根本就不弱！動力表現(xiàn)絕對比同級別
提問者：ccprncss2013-05-24
不光世嘉有這樣的情況啊，基本新的手動的車子，一擋都有你說的這樣的情況，1，確實(shí)是需要些磨合，磨合后能好一些！2，起步的時候，別用抬離和的方式啟車，要給些油，并且要盡量平均到那個點(diǎn)上，就是抬離合和給油門要平均，基本就不會出
提問者：loujunhao2013-03-28
