提問(wèn)者:aoooooooaa2016-04-10 00:00
新提的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版,顯示屏提示黃色的警告,說(shuō)是懸掛故障,給4s打電話,他說(shuō)只要不是紅色的就沒(méi)事,不影響駕駛,駕駛一段時(shí)間自動(dòng)消失,這是什么問(wèn)題,該怎么辦?
有時(shí)間的話去4s點(diǎn)檢測(cè)就行...新車(chē)這樣問(wèn)題多.不耽誤事
回答者:joe3515556392016-04-12 00:00
誰(shuí)說(shuō)過(guò),E級(jí)奔馳還采用了空氣懸架舒適性和操控賽車(chē)的性能一直是兩個(gè)核心的標(biāo)準(zhǔn)衡量,但在汽車(chē)最初當(dāng)中一百多年的發(fā)展,無(wú)論是在數(shù)量車(chē)似乎一直一對(duì)設(shè)計(jì)者不相容敵人,很難既給對(duì)方。在這方面,一些汽車(chē)設(shè)計(jì)大師們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出多種技術(shù)來(lái)解
提問(wèn)者:gao89feng2014-11-18
氣囊避震的話,一般是看氣壓來(lái)自動(dòng)充氣的你先打著車(chē)聽(tīng)下引擎蓋靠保險(xiǎn)盒邊上有沒(méi)有反應(yīng)沒(méi)反應(yīng)的話,換個(gè)充氣馬達(dá)一樣的吧,都是空氣懸掛+承載式車(chē)身去4S店攬勝運(yùn)動(dòng)用的是發(fā)現(xiàn)的底盤(pán),說(shuō)是運(yùn)動(dòng)其實(shí)跑的還沒(méi)頂級(jí)攬勝快,越野和舒適性就更
提問(wèn)者:tvswuy2015-03-07
我拿覽勝的V8機(jī)械增壓和運(yùn)動(dòng)版的V8作比較舉例子,除了長(zhǎng)寬高和軸距離地間隙空間和行李廂運(yùn)動(dòng)版更短小一些以外,動(dòng)力上運(yùn)動(dòng)版也更強(qiáng)一些運(yùn)動(dòng)版是375KW而V8機(jī)械增壓版是291KW(這里說(shuō)的運(yùn)動(dòng)版是5.0V8 SC HSE頂
提問(wèn)者:vfrondji232013-06-30
路虎故障代碼中英文菜單對(duì)照有什么不準(zhǔn)確的歡迎車(chē)友指點(diǎn)。 AIRBAG FAULT 安全氣囊系統(tǒng)故障 CHECK BRAKE FLUID 檢查剎車(chē)油位C HECK BRAKE PADS 檢查剎車(chē)片 CHECK SPARE
提問(wèn)者:wangliguo56142015-04-11
這種級(jí)別的SUV其實(shí)都很好,無(wú)論是款式、動(dòng)力、空間舒適度等都是SUV里的極品。影響選擇的因素很大部分來(lái)自于品牌間的競(jìng)爭(zhēng)。路虎確實(shí)是SUV里的老大,專(zhuān)業(yè)做四驅(qū)車(chē),也是SUV里的貴族,反觀雷克薩斯僅僅是一個(gè)豪華車(chē)的品牌,從品
提問(wèn)者:吉吉isVIP2013-05-05
攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版是不同的車(chē)身底盤(pán),一般稱(chēng)為大攬和運(yùn)攬。 運(yùn)攬的底盤(pán)采用的是發(fā)現(xiàn)3/4的底盤(pán)系統(tǒng),懸掛和發(fā)現(xiàn)3是一樣的,也就是說(shuō)在發(fā)現(xiàn)3的底盤(pán)上架了不同的車(chē)身外殼和內(nèi)飾。發(fā)現(xiàn)3的車(chē)身可以看做非承載式車(chē)身,其實(shí)是一種整
提問(wèn)者:dsferyhr2013-06-08