提問(wèn)者：tvswuy2015-03-07 00:00
氣囊避震的話(huà)，一般是看氣壓來(lái)自動(dòng)充氣的你先打著車(chē)聽(tīng)下引擎蓋靠保險(xiǎn)盒邊上有沒(méi)有反應(yīng)沒(méi)反應(yīng)的話(huà)，換個(gè)充氣馬達(dá)一樣的吧，都是空氣懸掛+承載式車(chē)身去4S店攬勝運(yùn)動(dòng)用的是發(fā)現(xiàn)的底盤(pán)，說(shuō)是運(yùn)動(dòng)其實(shí)跑的還沒(méi)頂級(jí)攬勝快，越野和舒適性就更甭說(shuō)了，最大優(yōu)點(diǎn)就是便宜，除此之外各方面都比不上攬勝。作為路虎新款旗艦車(chē)型--攬勝它目前也有不足之處。 首先，攬勝作為路虎品牌中頂級(jí)旗艦車(chē)型，卻并未裝配路虎看家的全地形反饋系統(tǒng)，這可以說(shuō)是一個(gè)很大的缺憾。 其次，路虎作為suv頂級(jí)品牌，在全國(guó)同步上市后，現(xiàn)售車(chē)型的gps軟件目前沒(méi)有中文版本...全系標(biāo)配可變懸掛和空氣懸掛
回答者：dddgl112016-03-07 00:00
常升降快關(guān)的按升起按鈕，看到旁邊的高度模式燈閃亮一下就解除了，希望我的回答能幫助到你。
提問(wèn)者：hijqe0002016-04-01
誰(shuí)說(shuō)過(guò)，E級(jí)奔馳還采用了空氣懸架舒適性和操控賽車(chē)的性能一直是兩個(gè)核心的標(biāo)準(zhǔn)衡量，但在汽車(chē)最初當(dāng)中一百多年的發(fā)展，無(wú)論是在數(shù)量車(chē)似乎一直一對(duì)設(shè)計(jì)者不相容敵人，很難既給對(duì)方。在這方面，一些汽車(chē)設(shè)計(jì)大師們已經(jīng)開(kāi)發(fā)出多種技術(shù)來(lái)解
提問(wèn)者：gao89feng2014-11-18
氣囊避震的話(huà),一般是看氣壓來(lái)自動(dòng)充氣的你先打著車(chē)聽(tīng)下引擎蓋靠保險(xiǎn)盒邊上有沒(méi)有反應(yīng)沒(méi)反應(yīng)的話(huà),換個(gè)充氣馬達(dá)。路虎攬勝經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)成為有史以來(lái)最精致、最強(qiáng)悍的路虎。采用最新的車(chē)身和底盤(pán)技術(shù)，無(wú)論是其越野能力的廣度和可通過(guò)性，
提問(wèn)者：qso4162014-12-30
這種級(jí)別的SUV其實(shí)都很好，無(wú)論是款式、動(dòng)力、空間舒適度等都是SUV里的極品。影響選擇的因素很大部分來(lái)自于品牌間的競(jìng)爭(zhēng)。路虎確實(shí)是SUV里的老大，專(zhuān)業(yè)做四驅(qū)車(chē)，也是SUV里的貴族，反觀(guān)雷克薩斯僅僅是一個(gè)豪華車(chē)的品牌，從品
提問(wèn)者：吉吉isVIP2013-05-05
我拿覽勝的V8機(jī)械增壓和運(yùn)動(dòng)版的V8作比較舉例子，除了長(zhǎng)寬高和軸距離地間隙空間和行李廂運(yùn)動(dòng)版更短小一些以外，動(dòng)力上運(yùn)動(dòng)版也更強(qiáng)一些運(yùn)動(dòng)版是375KW而V8機(jī)械增壓版是291KW（這里說(shuō)的運(yùn)動(dòng)版是5.0V8 SC HSE頂
提問(wèn)者：vfrondji232013-06-30
路虎故障代碼中英文菜單對(duì)照有什么不準(zhǔn)確的歡迎車(chē)友指點(diǎn)。 AIRBAG FAULT 安全氣囊系統(tǒng)故障 CHECK BRAKE FLUID 檢查剎車(chē)油位C HECK BRAKE PADS 檢查剎車(chē)片 CHECK SPARE
提問(wèn)者：wangliguo56142015-04-11
