提問者:aqr63vp382014-01-10 00:00
去的時(shí)候兩車前臉都變形有點(diǎn)嚴(yán)重,思域還要明顯嚴(yán)重,但是人居然沒事情,下車還打電話叫保險(xiǎn)公司!真奇怪! 是運(yùn)氣好還是真的撞不贏思域?德國車居然不如日本車???
撞車不是說固定誰能贏 要根據(jù) 角度還有很多附加可能。 整體來說 撞車后 德國車 車損小,日本車 車損大。 但是 駕駛員感受而言 德國車 感覺撞擊后 沖擊很大 日本車 沖擊小。 舉例說 我開思域的時(shí)候被追尾 車修了2萬多 但是人沒事,沒什么感覺。 后來換了寶馬318 被撞擊了 車修了1萬(但是就換了保險(xiǎn)杠 ,配件太貴) 可是 脖子疼了1個(gè)禮拜。
回答者:35ldbhz7642016-01-10 00:00
您所提及這兩款車雖同是本田旗下但針對(duì)的市場(chǎng)是不同的。凌派為中國特制車型更偏向于中國家庭用戶,擁有寬裕的空間,豐富的配置以及舒適的駕駛感受。而思域則為海外原版車型,空間方面明顯不如凌派且駕控感受更偏向于運(yùn)動(dòng),路感清晰底盤質(zhì)
提問者:xyj19712016-06-14
車身輕盈,方向盤較重,比較穩(wěn),噪音主要是路噪和胎噪,1、2檔有頓挫感(自動(dòng)擋) 避震還可以!提速不錯(cuò)!ECON較省油,不著急開車時(shí)可以打開。 我是九代思域車主
提問者:09168PAUL2013-08-20
一、車身尺寸對(duì)比 兩款車同為三廂A級(jí)轎車,一汽豐田的卡羅拉在身材上要明顯優(yōu)越于09款思域,但新思域的軸距達(dá)到了2700mm,比卡羅拉足足長(zhǎng)出了100mm,這意味著新思域的車內(nèi)腿部空間要優(yōu)越于卡羅拉。新思域
提問者:zlaoyou2013-07-01
負(fù)責(zé)告訴你,還是思域好一點(diǎn),卡羅拉已經(jīng)簡(jiǎn)配了好多,我說的特別指出那些你和普通消費(fèi)者看不到的地方。那些人說思域看不到車頭,那豐田大霸王和奧德賽都看不到車頭是不是更不安全啊,顯然否定的。不過我個(gè)人建議現(xiàn)在不是買車季節(jié),猶豫國
提問者:angellee112013-09-08
我的車是2009款速騰,但是開過朋友的新思域,2012款的,這車自動(dòng)換擋的時(shí)候平順性較好,沒什么頓挫感覺,動(dòng)力輸出比較給力,1.8 L車型起步動(dòng)力強(qiáng),加速很輕,給油就抬頭猛跑,絲毫沒有同價(jià)位其他車型加速“肉”的感覺,在超
提問者:Caffary2014-05-15
金融危機(jī)影響程度降到最低。在這樣的前提下,卡羅拉和思域的性價(jià)比不斷得到提升。 思域和卡羅拉哪款性價(jià)比更高? 我們以北京地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格為例,目前卡羅拉平均降幅保持在1.8萬元左右,其中1.8L最低配車型1.8GLX-i
提問者:奧匯奧迪旗艦店2015-07-18