提問者:soleminent2015-01-19 00:00
新車 14年10月買的 上周末拉了下高速 極限在220上不去了
首先輪胎不打滑 抵擋高轉(zhuǎn)速變速箱不打滑 發(fā)動機(jī)7000轉(zhuǎn)沒問題 那么問題來了 5檔6檔5000轉(zhuǎn)后車速220油門到底 轉(zhuǎn)速車速不增加
沒有機(jī)械故障 這是什么狀態(tài) 望高人指點(diǎn)
車友你好,你這是在玩命啊,不是這樣拉高速的,也不建議拉。
回答者:ywsa40342016-01-19 00:00
發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和車速多數(shù)情況下是不同步的。 不同步的目的是為了更充分的利用發(fā)動機(jī)的功率。變速箱內(nèi)有一根輸入軸和中間齒輪和一根輸出軸組成,中間齒輪又被分成主動齒和被動齒。輸入軸轉(zhuǎn)速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速是同步的?諜n的情況下,輸入軸隨
提問者:henyun67102013-11-14
如果光比速度,銳志潛力確實(shí)挺大 但比整體馬6比他好一點(diǎn),我們還是不要對銳志的后驅(qū)抱太大希望。 原來你說的是2.5,那難度就大很多了 除了我說的改裝ecu進(jìn)排氣以外,你最好還要擴(kuò)一下缸,增大排量和壓縮比,和其他一
提問者:2013-03-08
行車電腦顯示的平均油耗是作參考用的。 準(zhǔn)確的油耗測試:選一條綜合道路,能夠平均時速達(dá)到40以上,加油至跳槍,行駛幾十公里,回到原來的油站同一油槍加油至跳槍,根據(jù)加油量和公里數(shù)算出實(shí)際油耗。這個相對準(zhǔn)確,如果不放心你可以
提問者:flovacrd2013-10-11
毫無疑問銳志的起步提速要好過寶馬,日本車比較輕嘛,如果有個幾公直線和彎道,那不用說寶馬勝出。寶馬的彎道操控要好過銳志?傮w來說銳志就起步加速快點(diǎn)。寶馬車重。不過操控肯定比銳志爽一點(diǎn)。
提問者:gdx2912013-03-27
確實(shí) 黑色太熱了! 我車從里到外全是黑色 夏天直接比桑拿還爽。。。 很羨慕白色 后驅(qū)車就在后車輪上下功夫了 可以簡單的做一下基礎(chǔ)改裝 比如頂吧、拉桿、井字架來加強(qiáng)一下車身 提高車身剛性來提升操控穩(wěn)定和精準(zhǔn) 可以試駕
提問者:2013-04-05
沒有那么嬌氣,放心吧。檢查檢查一下吧。應(yīng)該沒什么問題的。重要的是看看發(fā)動機(jī)機(jī)腳連結(jié)件壞了沒有……及時更換。
提問者:gzguan2015-12-24