提問者:emily8799932015-11-11 00:00
撒哈拉沒有,盧比肯有的。
回答者:rte4mcupr2016-11-11 00:00
撒哈拉是沒有差速器鎖的,而羅賓漢有前、后機械差速器鎖! 只有1也能前行。另外,低轉(zhuǎn)速下羅賓漢扭矩輸出擴大為四倍,而撒哈拉擴大2.7倍,羅賓漢因此可實現(xiàn)更強大的攀爬能力。
提問者:linjhqqsut2013-03-07
前、后橋差速鎖的意義是將左右兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速鎖定為1:1,當兩側(cè)車型遇到的阻力不同的時候,受阻力小的車輪就有可能因為差速器的作用而打滑。 這時候我們可以按下差速鎖控制鍵(AXLE LOCK),羅賓漢的差速鎖使
提問者:suibianer2013-05-27
差速鎖的作用是當一個驅(qū)動輪打滑時,將差速器殼與半軸鎖緊成一體,使差速器失去差速作用,可以把全部扭矩轉(zhuǎn)移到另一側(cè)驅(qū)動輪上。 差速鎖可以看作是具有自動鎖止功能的差速器。 對于有3個差速器、形式最簡單的
提問者:hdhsj83582013-08-18
撒哈拉是電子差速鎖,故是自動鎖起的;盧比肯有機械式差速鎖,需要手動調(diào)整,操作比較麻煩并且鎖止后不能轉(zhuǎn)向。
提問者:zombeqgh2016-06-29
你說的是牧馬人中低配的·Sahara(撒哈拉)版吧!差速器鎖是牧馬人中高配的Rubicon(羅賓漢)才有的。兩款車在定位方面的最大區(qū)別就是越野能力不同,Rubicon(羅賓漢)除了有更大的扭矩放大比,其前后軸還裝備了電控
提問者:hlbwf2013-12-29
衛(wèi)士其實一共有三把鎖,分別是中央差速鎖,后橋差速鎖和前橋差速鎖,和奔馳G是一樣的。這三款車曾經(jīng)為它們各自國家的軍隊立下了汗馬功勞,當時的戰(zhàn)爭就需要一款越野好的車型來為軍隊效力,這三款車都做到了,因為在軍隊表現(xiàn)突出,所以各
提問者:両箇魜啲卋2016-04-12