提問者：ctdj20082016-06-11 00:00
1、控制最佳轉速行駛中，一般電噴車的發(fā)動機轉數(shù)在2200－2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉數(shù)在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。2、保持最佳車速最省油的行車狀態(tài)是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。3、控制換檔轉速換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。4、不變道、不超車在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險系數(shù)提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記盡量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
回答者：我的衣家5282016-06-13 00:00
首先，汽車的油耗取決于兩方面，一是發(fā)動機本身的耗油率，二是駕駛員的駕駛習慣。如果你是一腳油門踩滿加速、一腳剎車踩死減速的火箭型駕駛員，可以說，你什么車都費油。 最省油的駕駛方法是：1、平緩加速；2、盡量按車輛的
提問者：kyzbc3292013-11-10
緩慢加油，盡量不使用剎車。
提問者：zhou06107552013-07-04
捷達最省油，而且操控也不錯，爬坡沒問題，通過性能也很好，就是外觀很中庸！性價比很高！很皮實！
提問者：衣冠禽獸32015-07-19
怠速900（最好能再低一點，但是你決定不了），行車時，怠速2000左右，換檔時要2000以上，超車換檔時要2500以上。最后五檔行車時，看車速不超速就行，轉速在3000左右。 高轉速不一定費油，注意讓你的車保持輕松自如
提問者：cvdaxiong2013-04-30
其實這個不是絕對的，一般來說：避免發(fā)動機長時間空轉，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當?shù)男旭偹俣�。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15%，而每小時1
提問者：yunhaitaotao2015-11-21
不只是速騰所有車都一樣：切記大腳油門大腳剎車；盡可能的保持勻速；在擁堵的道路要控制好車距和車速不要離前車太近；暢通的道路60公里到90公里速度最好；要是高速在90到110；轉速表在2000轉左右最省油，速騰在1.6里面還
提問者：w6602102013-07-24
