提問者:pxfk09572015-04-04 00:00
解決方案有兩個,第一你找個真正懂音響的店換一條屏蔽性最好的音響線,第二個就是音響的線路要重新布置避免和電源線或干擾大的用電器(火花塞)靠近! 沒辦法,電路設(shè)計缺陷。 應(yīng)該是手機(jī)的電磁信號串入了音響里,特別是帶收音機(jī)的音響被干擾的更強(qiáng),電磁波的穿透力很強(qiáng),手機(jī)盡量遠(yuǎn)離音響。。 電腦音響有干擾噪聲是多方面的,第一種可能是主板集成的聲卡有本底噪聲,換一個質(zhì)量好一點(diǎn)的硬聲卡就行;第二種可能是音箱與電腦聲卡的連線不是屏蔽線或者質(zhì)量太差;第三 我出個餿主意,拿個鐵的紗窗網(wǎng)吧音響罩住,或手機(jī)放遠(yuǎn)點(diǎn) 像麻花的那樣纏法,然后一邊系個金屬,放在地就,就會減輕了。還有判斷是音響還是音頻問題,有時可能是輸入音頻的問題;蛘邠Q成電視室外天線上的線,最好,抗干擾能力很強(qiáng)的
回答者:byhamsterhk2016-04-04 00:00
理論上阿特茲的平臺高于CX-4,CX-4是昂克賽拉平臺,所以CX-4、CX-5和昂克賽拉是一樣的平臺,軸距都一樣。但相同的動力總成,CX-4比阿特茲和CX-5價格低不少,車型又比昂克賽拉大很多。CX-4的特點(diǎn)就是跨界,總
提問者:sdralhu42016-05-07
這款車真心很棒 創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù) 魂動造型 都是走在這個時代前列的 例如發(fā)動機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù) 13:1的壓縮比 獨(dú)樹一幟 而且油耗很低,但是最值得稱贊的是他的操縱性能 堪稱日本的寶馬;同樣 缺點(diǎn)也是它太前衛(wèi)太激情了,犧牲了一點(diǎn)
提問者:fvuvb2015-10-06
馬自達(dá)6有三代 第一代:馬自達(dá)6 第二代:馬自達(dá)6睿翼 第三代:馬自達(dá)6atenza阿特茲 如果單單說馬自達(dá)6,默認(rèn)指的是第一代
提問者:史卞奔v052014-12-11
這個很好選擇啊,SUV適應(yīng)環(huán)境的能力更強(qiáng),以CX-4為例,它的離地間隙高,是按照標(biāo)準(zhǔn)的SUV來做的,它的下盤就是從CX-5來的。如果是選阿特茲這類轎車,則操控性肯定要比SUV要好。操控性和通過性誰優(yōu)先,在這兩臺車?yán)锩孢x轎
提問者:aaa567662016-06-26
我就是馬自達(dá)4S店的,阿特茲這款車在同級別里算是佼佼者了,外形,內(nèi)飾都不錯,最主要很省油,有開過的都知道,而且馬自達(dá)的車操控性都很好,此車缺點(diǎn),冷車啟動發(fā)動機(jī)聲音太大,其他目前沒發(fā)現(xiàn)什么大問題。
提問者:gwlzhw2015-06-11
手機(jī)干擾強(qiáng),可以造成輻射波的增強(qiáng),即可以傷害你的身體,又可以影響顯示器或者音響的使用壽命。如果是綠色環(huán)保手機(jī),cdma等的就不會出現(xiàn)這種情況,還是把手機(jī)放在離本來就有輻射的電腦遠(yuǎn)一些為好。
提問者:zx73092015-01-03