提問者:nhgvi2013-06-26 00:00
我那個(gè)郁悶啊 現(xiàn)在早上起來冷車需要啟動4次 第一次打著后就熄了 第二堅(jiān)持10秒左右 第三次一般會掙扎幾下然后熄火 第四次得熱個(gè)1分鐘左右才可以走 要不踩油門會掉轉(zhuǎn)速 看著別人家的車一啟動就跑路 偶卻得那等 那個(gè)丟人啊 那個(gè)不爽啊 ~~~~~ 白天如果行車后停3小時(shí)以上
哈哈 我來告訴你吧 我 的 風(fēng)云和你的 差不多 只不過每你那么 厲害~~~ 告訴你是什么原因 去修理長看看 你的氣門吧 還有缸墊 氣門漏氣 燃燒不好 在叫上漏氣 肯定就是以上的問題 我的就是這樣 冬天 打4回不著著 還樣往節(jié)氣門上澆開水 一打就找車了 ~~~你去修理長看看 吧 應(yīng)該是氣門的惹的 活 呵呵
回答者:21shj2016-06-26 00:00
冷車啟動時(shí)燃油霧化不良,排除的煙氣中含有一定濃度的混合氣,增大了排氣量造成突突聲音。隨著熱車結(jié)束突突聲音就逐漸消失了。中低擋車都有這個(gè)現(xiàn)象。
提問者:laodifango2013-05-07
建議您檢查節(jié)氣門、噴油嘴、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門、燃燒室和進(jìn)氣管及火花塞等部位積碳是否過多。因?yàn)橐环矫孢@些積碳會使進(jìn)氣管的管壁變粗糙,進(jìn)氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進(jìn)氣效果及油氣混合的質(zhì)量,在冷啟動時(shí)燃燒室積碳過多會吸附
提問者:mww3697230012013-04-10
如果是轉(zhuǎn)動方向盤時(shí)出現(xiàn)的異響,首先檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常,助力油液位過低或是助力泵工作不良會造成在打方向時(shí)出現(xiàn)異響! ∑浯,這個(gè)異響還可能與減震器壓力軸承有關(guān),壓力軸承的損壞與操作手法有很大關(guān)系。在今后的駕駛
提問者:liqing8703012013-06-08
冷機(jī)不能起動 一般先看電瓶和起動機(jī) 還一個(gè)把噴油嘴洗下 油壓調(diào)節(jié)器也洗下 把機(jī)油三濾換了 故障診斷順序 檢查油箱是否漏油; 檢查點(diǎn)火系統(tǒng)工作是否正常; 檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣; 檢查并調(diào)節(jié)冷怠速轉(zhuǎn)速; 檢查熱敏時(shí)控閥工作
提問者:xusansi2014-06-24
正常怠速情況下發(fā)動機(jī)怎么樣啊,抖不抖? 建議你加93號的油,97號油不像國外那么好里面含積碳太多,對發(fā)動機(jī)不好。找檢車無憂去檢測看看,專業(yè)的檢測真實(shí)反映車況
提問者:莫末__2015-03-29
一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節(jié)氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節(jié)氣門開度不正常; 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
提問者:fxjkzj2016-09-19