提問(wèn)者:2013-09-04 00:00
不是一個(gè)價(jià)位的東西 索納塔現(xiàn)在14萬(wàn)左右就能到手 C5這個(gè)價(jià)位可拿不下 C5的底盤(pán)調(diào)教 算是賠本賺吆喝了 而索納塔以豐富的配置 時(shí)尚的外形作為購(gòu)買(mǎi)力 看你需求什么了 沒(méi)有絕對(duì)好壞
回答者:2016-09-04 00:00
油耗有個(gè)駕駛習(xí)慣的問(wèn)題 不同的駕駛習(xí)慣以及不同的換擋轉(zhuǎn)速 所產(chǎn)生的油耗差距很大 也沒(méi)有具體的數(shù)字 通常網(wǎng)站上公布的網(wǎng)友平均油耗10-12.1L 就是正確的 在不同的路況 不同的駕駛習(xí)慣 男人 女人 新司機(jī) 老司機(jī) 就
提問(wèn)者:hp50412013-09-09
新出的C5尊享版,2.0 + 6AT還是不錯(cuò)的,動(dòng)力完全夠用。 畢竟這個(gè)價(jià)位,配置和C5一樣高的車(chē)屈指可數(shù)。
提問(wèn)者:Holy__Shit2013-11-06
曼牌空調(diào)濾 CUK2743 曼牌汽濾WK612 豹王空調(diào)濾TAC-3091 德國(guó)曼牌,法國(guó)寶孚,日本電裝,美國(guó)還一個(gè),忘記叫啥了
提問(wèn)者:tianciwuxing2014-01-21
雪鐵龍c5做工比較精細(xì),外形也超前,保養(yǎng)周期長(zhǎng),能節(jié)約些銀子,不過(guò)車(chē)的動(dòng)力不如索納塔強(qiáng)勁,而且還在用中時(shí)皮帶,索納塔早已是中時(shí)鏈條了。韓國(guó)車(chē)學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù),近年來(lái)發(fā)展迅猛,與前些年相比長(zhǎng)進(jìn)不小。何況,索納塔八代樣式新潮,內(nèi)
提問(wèn)者:saxzxz2013-04-19
2.0手動(dòng)比自動(dòng)好,自動(dòng)擋的是老式的四速,論動(dòng)力的話跑是跑得動(dòng),起步肉那沒(méi)辦法,2.3的也肉,2.0的比2.3的輕不少,起步稍多給點(diǎn)油,起來(lái)以后沒(méi)問(wèn)題。世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī),卻多拉了150KG,問(wèn)題不大,關(guān)鍵是價(jià)格實(shí)在,性價(jià)比高
提問(wèn)者:獨(dú)步蒼茫liq2013-07-14
您提供的幾款車(chē),其實(shí)根本不是市面的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。明顯C5是款合資B級(jí)車(chē),也就是中級(jí)車(chē),定位要比其他幾位都高,售價(jià)也高。帝豪EC8是款自主品牌車(chē),2800毫米的軸距,保證了空間性,但是其2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)不算高,而且匹配
提問(wèn)者:ywdq5842013-09-10