提問者:753里歐2013-07-15 00:00
2.0的加速不行,新出的2.0T倒是不錯的有點BT了,但是價格比2.4頂配還高.
回答者:mosuccess1232016-07-15 00:00
一問:百米加速肯定都是頂配發(fā)動機了 二問:斷軸問題不管是benz bmw audi還是保時捷都有,只是最近蒙迪歐被競爭對手炒作比較熱而已,我自己就是新蒙迪歐車主,開到現(xiàn)在4個月,底盤也磕過坑也入過不斷的放心。
提問者:zhou9526401012015-01-30
全力踩下油門,新君威在初段的爆發(fā)力一般,起步G值最大在0.59g,持續(xù)力度倒是保持得相當(dāng)不錯。第二代S6變速箱在急加速的時候還是有些應(yīng)付不過來,從曲線圖中可以看出在第3.5秒以及第7秒時都有明顯的換擋間隙,說明這臺變速箱
提問者:vmm省科委愛上2013-07-28
不知道樓主問的是哪款發(fā)動機的 2.0T的官方公布的7.7秒 論壇車友測試最快7.4秒 如果刷了SAAB御用改裝HIRSCH的ECU之后 0-100公里可以提速1秒 剩下的1.6T 2.0 2.4 我就不大清
提問者:juying432014-01-06
自然吸氣的發(fā)動機本來就不適合急加速 何況君威配對的東岳變速箱也是非常差 是不是還有頓挫感
提問者:wzy199210182016-08-10
毋庸置疑,肯定是君威提速快,超過速騰
提問者:qqibjwx42013-06-20
如果 正常行駛沒聲音 應(yīng)該不是正式鏈條
提問者:LJY7232013-08-21