提問(wèn)者:q2816142013-10-31 00:00
我的車(chē)型:現(xiàn)代 悅動(dòng) 變速器:自動(dòng) 排量:1.6升 行駛里程:22000公里 購(gòu)買(mǎi)時(shí)間:2010年9月 問(wèn)題描述:2010款悅動(dòng)自動(dòng)擋1.6,收油慢速時(shí)有時(shí)突然出現(xiàn)頓挫感,唑車(chē)的現(xiàn)象?像是被其它車(chē)頂了一下的感覺(jué),去4S店檢查好多次了,故障燈沒(méi)亮,試車(chē)時(shí)又沒(méi)有出現(xiàn)頓挫感的現(xiàn)象,4S
換檔沖擊,低速常見(jiàn),可以洗節(jié)氣門(mén)試一下,之后可以去4S店清除變速箱控制單元的自適應(yīng)值,然后使用一段時(shí)間再看
回答者:wjsismy2016-10-31 00:00
就你說(shuō)的現(xiàn)象來(lái)說(shuō),電路的可能性大一些。有點(diǎn)像高壓斷火,檢查一下所有高壓線,最好是換一下,如果故障消失那就是,如果還有那就檢查油路:節(jié)氣門(mén)臟,油壓不夠,噴油頭堵。。。
提問(wèn)者:heroinTT2013-03-07
您好: 對(duì)于您問(wèn)的收油再加油發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題,由于沒(méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē),分析原因可能是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣門(mén)、進(jìn)氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過(guò)多造成的。估計(jì)主要問(wèn)題就在節(jié)氣門(mén)的積碳過(guò)多。因?yàn)檫@些積碳會(huì)阻塞怠速通
提問(wèn)者:zhenzhen52042014-01-07
一檔掛二檔時(shí)候由于一檔速度慢,輕微的加油深了、換二檔時(shí)抬油門(mén)快了,車(chē)就有頓挫感可能就是樓主說(shuō)的不穩(wěn)。 如果一檔行駛輕微加一點(diǎn)油產(chǎn)生一點(diǎn)慣力,在慣力中踩離合的同時(shí)抬起油門(mén)掛入二檔,可以減輕頓挫就會(huì)感覺(jué)穩(wěn)定了。
提問(wèn)者:m8989892013-08-06
差速器有問(wèn)題,就是變速箱的問(wèn)題, 日產(chǎn)車(chē)好多都是這個(gè)毛病。 變檔的時(shí)候有嚴(yán)重的頓觸感,就是像踩了一下剎車(chē),然后又踩油門(mén)的感覺(jué)! 自動(dòng)擋變速的時(shí)候是電腦控制的,所以在油門(mén)一直加速的時(shí)候會(huì)有差速器變檔不上的問(wèn)題,嚴(yán)重的
提問(wèn)者:wuwms2013-06-14
家用的話首選悅動(dòng)~凱越比較耗油~外形:時(shí)尚而大氣 伊蘭特悅動(dòng)在外形上的確很吸引人,將原型車(chē)HD圓潤(rùn)飽滿的外形用簡(jiǎn)潔、明快的線條勾勒得更加時(shí)尚、大氣而又動(dòng)感。就在我們?cè)囻{的過(guò)程中,很多人被伊蘭特悅動(dòng)時(shí)尚、動(dòng)感的外形所打
提問(wèn)者:txfxx2014-02-11
你松開(kāi)“油門(mén)”就應(yīng)該有阻力感【那是因?yàn)槭前l(fā)動(dòng)機(jī)的“反牽阻”的作用】加油有頓錯(cuò)感應(yīng)該是愿意很多 有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓線漏電 油泵瀉油 燃油壓力調(diào)節(jié)器工作不好 等等。 化油器的車(chē)有可能是分電器 分火頭 高壓線 化油
提問(wèn)者:tianyiyj20112013-04-12