最佳答案

大紅大紫的卡宴創(chuàng)造了一個(gè)車壇的神話，而這也更加堅(jiān)定了保時(shí)捷繼續(xù)推行SUV走豪華運(yùn)動(dòng)路線的決心——其全新力作融豪華與運(yùn)動(dòng)為一身的新卡宴GTS在新一輪的競爭中將遭遇兩個(gè)對手：精于舒適的奔馳ML500和力可拔山的大眾途銳R50 　　組合測試車輛 　　奔馳ML500 285kW，四輪驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速時(shí)間6.2秒，最高車速250km/h，售價(jià)69556歐元 　　保時(shí)捷卡宴GTS 298kW，四輪驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速時(shí)間6.4秒，最高車速251km/h，售價(jià)79367歐元 　　大眾途銳R50 258kW，四輪驅(qū)動(dòng)，0-100km/h加速時(shí)間6.6秒，最高車速235km/h，售價(jià)88260歐元 　　這個(gè)世界上總是充滿著各種各樣的矛盾，在人類的汽車文明中也并不例外：整個(gè)德國現(xiàn)在都在談?wù)撓拗婆欧�，保護(hù)環(huán)境的口號幾乎得到了全體公民的熱烈響應(yīng)，然而在實(shí)際生活中人們對與環(huán)保明顯背道而馳的SUV們卻從不排斥。人們對SUV的要求可以用幾個(gè)字來概括：越大，越好。從乘用車銷售排行榜上可以看出，盡管緊湊型SUV寶馬X3在2007年蟬聯(lián)了銷量冠軍，但是榜單第二的位置卻發(fā)生了變化——價(jià)格昂貴，身材巨大的奔馳ML擠掉了原來的豐田RAV4——大身材SUV逐漸走俏的趨勢越來越清晰。 　　從大眾汽車身上人們似乎也能夠感受到“越大，越好”這句話的威力所在，不過他們的貫徹方式卻不是做大，而是做強(qiáng)：在途銳基礎(chǔ)上大眾進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)力配置，他們推出了搭載V10 TDI發(fā)動(dòng)機(jī)（扭矩高達(dá)850Nm），力大足以拔山的R50。 　　在保時(shí)捷的老家，設(shè)計(jì)師們把保時(shí)捷家族的一切優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)基因都復(fù)制給了一款名叫卡宴GTS的大型SUV，驚艷一時(shí)的第一代卡宴堅(jiān)定了所有保時(shí)捷人的決心，他們要在SUV的領(lǐng)域中堅(jiān)定不移地開拓出一條運(yùn)動(dòng)豪華路線。 　　面對同一顧客群體它們不盡相同，究竟誰能最終俘獲我們的心？是梅賽德斯的舒適，還是大眾汽車的力量，或者是保時(shí)捷的運(yùn)動(dòng)？我們只能在測試中尋找答案。 　　車身:奔馳ML500車身內(nèi)外超大底盤偏軟的ML500在彎路中轉(zhuǎn)向不足的趨勢非常明顯 　　說到SUV的優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)真總結(jié)起來其實(shí)無外乎兩點(diǎn)：車內(nèi)空間變化靈活，適應(yīng)性強(qiáng)；座椅位置高，舒適性好。如果僅用這兩條來衡量今天的三部SUV的話，那么毫無疑問它們都有些過度符合標(biāo)準(zhǔn)了——它們內(nèi)外都很大。當(dāng)然，它們之間也存在著一些不同之處：大眾途銳和保時(shí)捷卡宴GTS屬于同一平臺(tái)，在空間水平上也大致相當(dāng)，具體說來，兩車的座位空間都足夠?qū)挸�，視野開闊度都很不錯(cuò)，而后備箱空間都大得甚至有些多余。與兩個(gè)“大眾系”相比，奔馳ML500車身更大，在每個(gè)角落上都稍大一分，無論前部還是后部，坐在ML500里面都擁有更寬敞的活動(dòng)空間。 　　除去身體感受不盡相同之外，我們在車內(nèi)的第一印象也很有差別：奔馳的控制面板看起來稍顯“冷清”，但是布局層次分明，操作邏輯簡單；保時(shí)捷總體不錯(cuò)，但是定速巡航（選裝價(jià)格440歐元）撥桿位置過于靠前，離方向盤位置很遠(yuǎn)，操作起來并不方便；大眾途銳的中控臺(tái)上按鍵和旋鈕數(shù)目繁多，使用起來要有一定的“實(shí)習(xí)期”，而位于中控臺(tái)中間的手觸屏式的導(dǎo)航系統(tǒng)則非常值得肯定，操作方便直接。 　　R50的安全配置十分全面，包括隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈在內(nèi)的雙氙氣大燈組合屬于R50的標(biāo)準(zhǔn)配置，而在對手身上這則屬于昂貴的選裝；對于保時(shí)捷來說，甚至帶防炫目功能的后視鏡也價(jià)格不菲；同樣，奔馳ML500上的很多安全配置也要顧客自己掏腰包，不過，在車主舍得花錢的前提下奔馳的“安全武裝”也是最全面的，車主可以選裝后部安全氣囊，主動(dòng)頭枕，還有防爆輪胎，以及預(yù)安全系統(tǒng)Presafe。 　　奔馳ML500的做工質(zhì)量還算不錯(cuò)，但在材料選擇上則稍有差距，特別是面積巨大的塑料件明顯降低了車內(nèi)的整體檔次；而途銳和卡宴則在材料選擇十分考究，大面積且做工精良的真皮和翻毛皮讓車內(nèi)看起來非常高貴。 駕駛舒適性:駕駛梅賽德斯感受壞路也如坦途 標(biāo)準(zhǔn)配置的車身水平控制系統(tǒng)和20英寸的寬大車輪讓身體沉重的途銳也能夠敏捷起來

回答者：zzgsbw2016-08-22 00:00